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马自达|马自达又一“新干将”，比奔驰E级帅气，油耗5.8L，内饰成最大亮点


马自达又一“新干将” ， 比奔驰E级帅气 ， 油耗5.8L ， 内饰成最大亮点
近年来日系车风在国内很盛 ， 尽管隔着国与国的边界 ， 也丝毫阻挡不了日系车在国内的风靡 ， 其中口口相传的丰田、本田、日产等日系车 ， 去年在国内的成绩非常亮眼 。 而作为有“东瀛宝马”的马自达 ， 去年在国内的销量仅为227750台 ， 这个成绩有些不尽如意 ， 同比下滑16.34% ， 直至今年 ， 马自达销量下滑的趋势仍未减缓 。 其实马自达销量下滑的原因很简单 ， 主要原因就是产品过于单一化、产品更新滞后、产品力未达期望值 ， 为了改变现状 ， 马自达又推出一"新干将" ， 比奔驰E级还要帅 ， 每一百公里的油消耗为5.8升 ， 内饰是它最大的亮点 ， 未上市就已经吸睛无数 ， 让大众期待已久 。
马自达|马自达又一“新干将”，比奔驰E级帅气，油耗5.8L，内饰成最大亮点
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本期的主角就是马自达Vision coupe ， 作为马自达旗下的品牌汽车 ， 它在整体的设计理念上都继承了马自达一脉的风格特色 ， 马自达一直以来都以魂动的设计美学为原理 ， 使得整个汽车都赋予生命的动感和活力 。 同时马自达也延续了一贯的“固执”风格 ， 凭借犀利的操控和与众不同的技术路线 ， 吸引了不少关注者 ， 那此次马自达推出的这款Vision coupe概念车 ， 能够在产品力上有进一步突破呢？
马自达|马自达又一“新干将”，比奔驰E级帅气，油耗5.8L，内饰成最大亮点
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在外观颜值上 ， 马自达Vision coupe采用了科技感十足的设计理念 ， 同时还在其理念中采用减法美学 ， 使得车子在外形上少了些繁杂设计 ， 使得汽车通体趋于典雅 。 车身前脸的进气格栅则是扁平的鱼嘴式造型 ， LED大灯就坐落在两侧凸起的轮拱上 ， 挡风玻璃是环形设计 ， 更富有跑车应有的动感 。 车身采用扁平化设计 ， 整体的车身线条流畅、别致 ， 侧翼的设计使得车身更显光滑 。 汽车尾部则更趋于圆滑 ， 同时还被拉长 ， 类似迈凯伦F1 GTR的长尾巴 ， 尾部下方粗大的排气管和贯穿式尾灯各成一体 ， 中间还有圆点灯光装饰 。 整体都融入跑车的设计理念 ， 开出去比奔驰E级还犀利拉风、带劲、帅气 。
马自达|马自达又一“新干将”，比奔驰E级帅气，油耗5.8L，内饰成最大亮点
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在内饰方面 ， 内饰设计可谓是马自达Vision coupe的最大的亮点 ， 以简约舒适为主 ， 配以大面积深色桃木、真皮以及少量金属点缀 ， 风格和外观相呼应 ， 与之搭配的木纹装饰也略显复古而简约 ， 同时又不乏未来感和精致感 。 仪表盘处也较为简练 ， 在旁边小三角区域还隐藏了一块屏幕 ， 里边有蓝牙电话和导航等各种功能 。 中控区域就更简约了 ， 没有明显的按键设计 ， 空有一根档把 ，， 增添了一分纯粹感和通透感 。 同时在座椅设计上也是独具心力 ， 舒适感自然无需多提 ， 它还给人一种乘坐在飞机驾驶舱内的感觉 ， 分分钟都让人感觉质感十足 。
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在动力方面 ， 马自达Vision coupe搭载2.0l和2.5l的发动机装置 ， 以及duals-vt的双可变控系统 ， 最大输出功率为253马力 ， 最大扭矩为420牛米 。 同时还搭载6档手自一体变速箱装置 ， 不仅在变速减速方面性能良好 ， 可以充分发挥发动机动力性能 ， 还能最大程度节能减排 ， 节省油消耗 。 它平均一百公里使用油量为5.8L ， 在动力性能良好的情况下它还能达到这样的水准 ， 可说是非常难得 ， 这也是它可圈可点的地方 。 底盘的设计也非常独到 ， 能够有效保障车子的平稳性 ， 最大程度地保护车内人员安全 。
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