二舅机械|6大难处大家遇见过几个，吊车干活不容易，进不了门、伸不开腿
难点一：高度受限 ， 吊车“进不了门”
吊装难点：厂房内部安装设备 ， 厂房门宽仅有3.2米 ， 高仅有3.3米 ， 50吨的汽车吊高度就超过3.6米 ， 不拆门的话进不来 。
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难点二：环境狭窄 ， 吊车“伸不开腿”
吊装难点：在河道内临时铺成的堤坝上吊装桥的箱型梁 。 堤坝宽度仅有5米 ， 且箱型梁需要横向移动安装 。 普通汽车吊全伸支腿宽度要超过7米 ， 而且无法满足横向移动的需要 。 普通履带吊 ， 环境过于狭窄 ， 无法完成臂架安装 。
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难点三：松软、泥泞地面 ， 吊车“不能自拔”
▲吊装难点：一艘价值近千万的游艇搁浅在沙滩上 ， 由于地面湿软 ， 无法承受得起轮胎碾压 ， 普通吊车根本无法驶入场地 ， 就算驶入 ， 也难以打支腿 ， 更有可能“深陷其中,不能自拔” 。
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难点四：地势陡峭 ， 吊车“站不稳”
▲吊装难点：在尼泊尔山地安装输水管道需要“翻山越岭”才能到达施工地点 ， 面对凹凸不平的山地 ， 普通吊车的支腿没有平稳的支撑点 ， 根本“站不住脚” ， 一不小心还会造成侧翻事故 ， 安全系数大大降低 。
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难点五:边行走 ， 边吊重 ， 吊车“动不了”
▲吊装难点：某电站工程配电柜吊装 ， 在工地内需频繁移动 ， 普通吊车在起重作业时 ， 必须先将支腿伸出 ， 调整水平后 ， 才能作业 ， 不能实现边行走 ， 边吊重 。
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难点六：轻装上阵 ， 吊车“耗时费钱”
▲吊装难点：作业转场时 ， 大型吊车需要多辆大平板车来运输 ， 并且运输之前要先将桁架起重臂分段拆开 ， 到达施工地点后 ， 再重新组装 ， 耗时费钱 。
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【二舅机械|6大难处大家遇见过几个，吊车干活不容易，进不了门、伸不开腿】这些是吊装行业常见的难题 ， 在实行工作前期吊装人一定要对作业地有个详细的了解 ， 选择适用的吊装设备 。 也就是这种情况比较多 ， 所以履带吊应运而生！不知吊友们对以上的六种情况遇到过几个 ， 欢迎留言！
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