终于|路虎终于按捺不住,发布新揽胜官图,新增48V轻混,还是那个味道

提起路虎这个品牌,大家都是比较熟悉的,它曾经是多少人梦想拥有的车型,作为一个主打越野车的豪华汽车品牌,凭借自身的独特魅力吸引了许多人的热爱,尤其是那气派的外表,让人看了就难以忘怀。可如今的路虎已经大不如前,说到今非昔比的原因,这主要是因为品质上的问题,造成了车主对于路虎旗下车型的不满,想要改变这一局面,唯一的办法就是在品质上提升,而路虎也对旗下的车型进行升级换代,日前路虎终于按捺不住,发布新揽胜官图,新增48V轻混,看上去整体还是那个味道,让人很是想念,一起来看看这车怎么样。
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此次的新款揽胜,依然是包括了揽胜以及揽胜运动版,外观上的设计变化似乎并不大,当然揽胜在外观上也不需要做太大的改变,因为这车设计的已经非常霸气了,饱满的车头搭配着贯穿的进气格栅,熏黑的大灯内部是简单的灯带,营造出的气派感不言而喻,最抢眼的还是格栅上的英文标识,让整体的档次瞬间提升了不少。相比宝马、奔驰、奥迪这三大豪车品牌,路虎显然是更具有特色的。
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来到路虎揽胜的车内,依然是大家熟悉的风格,同样具备了硬派的气息,相比旧款也有了一定的升级,看起来更加养眼了,整体的豪华氛围营造得很不错,同时中控的布局也非常明了,所有的功能都尽在眼底,操作起来非常便利。最值得说的是互联网系统,新款车型将手机互联作为标配,顺应了当下的潮流。另外在安全配置上也不错,车道偏离警告、紧急制动和带限速的巡航控制,都是揽胜的标配。
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动力上新款揽胜变化最大的地方,柴油车共有三款车型,分别使用的是高中低功率的3.0T直列六缸柴油发动机+48V轻混系统,最大的功率可达到249-350马力,最大扭矩为700牛米,性能上十分出色,驾驶激情不言而喻。当然,在国内,还是主打汽油机和混动的,柴油机虽然很强大,奈何国人不爱,说实话这是挺可惜的一件事情,柴油也有着自身固有的优势,希望有一天国人能够接受。
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汽油车也分为了三种车型,其中P400采用的是3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统,最大马力达到400匹,其它两款车型全都采用了5.0L V8发动机,最大马力为252和565马力,另外还有一款插电混动车型,综合的马力可达到400匹。可以看出,新款车的每款车型在动力上都非常强悍,完全符合了其硬派的外表,单看数据就让人很期待。
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综合来看,新款的路虎揽胜在实力上依然是很强的,不论外观还是动力,都足够吸引现在的年轻人,此前很多人就是因为这些才对路虎车欲罢不能,关键是车的品质如何,对于这一点很多人是非常在意的,尤其是对路虎车,如果只是看外表上的出色,恐怕也很难长久下去。这次,路虎终于按耐不住,发布新揽胜官图,新增48V轻混,还是那个味道!那么,你对这款车期待吗?


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