全新|奥迪全新纯电SUV首发，续航里程可达365km
作者：赵宇奇
前几年人们对于电动汽车的认知还是停留在老年代步车时代，但特斯拉的出现很快就刷新了这一认知，其带来的产品不论是在科技方面还是在续航方面，都满足了人们对于一款电动汽车的期待，关键是特斯拉的车型看起来还很“性感”，所以我们就看到了在特斯拉Model 3国产之后，其销量就蹭蹭的往上涨，而那些比特斯拉资历更老的汽车品牌自然是不服气的，这不奥迪就带来了一款“纯电战士”。
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日前，奥迪e-tron S Sportback的实车在线上首发，新车可以看做是e-tron S的轿跑SUV版本，其搭载三电机系统，采用前轴单电机后轴双电机的布局，满电状态下，该车在WLTP测试下续航里程可达到365km。
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在外观部分，新车前脸采用了半封闭式的格栅，并在多处进行了黑化处理，新车的格栅内部还增加了S标识，进一步展现该车的身份。下方两侧的进气口造型相比普通版的e-tron也有所变化，同时开口面积也变得更大。
【 全新|奥迪全新纯电SUV首发，续航里程可达365km】在侧面，新车采用了溜背式的设计，相比于e-tron S要更加的动感。新车配备了专属设计的五辐式轮圈，造型十分霸气。不得不说，这个颜值看起来确实要比奥迪的燃油版车型性感了不少。
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并且奥迪也没有辜负“灯厂”的名号，这款车可选装数字矩阵式LED大灯，其灯光可以显示出车辆在车道上的位置，帮助驾驶者保持中心位置以便安全通过。
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在内饰部分，依然是熟悉的味道。新车配备了12.3英寸数字仪表盘、12.1英寸信息娱乐显示屏以及8.6英寸空调控制屏幕继续得以延续。电动可调式运动座椅采用皮革+Alcantara面料，换档杆带有菱形S标识。
动力部分，新车搭载三电机系统，采用前轴单电机，后轴双电机的三电机布局，其综合最大功率435马力（320kW），峰值扭矩808牛·米。官方表示，该车在WLTP测试下续航里程可达到365km。
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值得一提的是，在升压功能启用时（仅可使用8秒），该车可爆发出503马力最大功率以及973牛·米峰值扭矩。在该模式下，新车的0-100km/h加速时间仅需4.5秒，电子限制的最高速度为210公里/小时。（图片来源于汽车之家）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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