汽车知识|2021款日产轩逸·经典上市后，你的老轩逸还香吗？
有些人看到2021款日产轩逸后 ， 就会情不自禁地发表点言论 ， 比如“都什么年代了敢不敢上个巡航系统”、“动力还不如老款呢”、“DD（某网约车）专用车”“这不就是变相涨价吗” 。。。。。。 我：一脸问号？？？轩逸不是一直这样吗？你到今天才知道吗？难道你看轩逸买轩逸不就是为了买一辆便宜省油空间大的合资车吗？
这个价位你想买合资车 ， 就只能接受“设计和配置都普普通通”的现实 ， 如果你还要提那么多要求为什么不看看自主品牌呢？明明同价位是有很多既好看又好用又好开的国产车 ， 对吧！
【汽车知识|2021款日产轩逸·经典上市后，你的老轩逸还香吗？】当然 ， 不是说轩逸不好 ， 只是术业有专攻 ， 预算紧张就不可能做到样样完美 。
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2021款日产轩逸·经典（以下简称轩逸·经典） ， 厂商指导价9.98-11.86万 。 轩逸·经典车身长宽高4631*1760*1503（mm） ， 轴距2700mm ， 匹配195/60 R16轮胎 。
在外观设计上 ， 轩逸·经典看名字就知道了 ， 何为经典？就是不跟风只务实的设计 。 轩逸·经典搭配日产V-Motion家族设计 ， 短小粗壮的V型镀铬饰条包裹着中网和车标 ， 蜂窝式上/下进气格栅稍显年轻活力 ， 应该也是这辆车上为数不多的运动化设计了 。 轩逸·经典均标配卤素远近光灯 ， 而卤素车前雾灯需要豪华版才有 。
侧面看轩逸·经典 ， 车身比较平滑 ， 贯穿的腰线在车头处稍向上弯曲 ， 与下方轮拱协调统一 。 至于这个16英寸的轮圈造型 ， 恕我直言 ， 确实谈不上什么设计好不好看 ， 只能说比较经济实惠 。
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内饰设计上 ， 轩逸·经典就是彻彻底底的实用主义了 ， 三幅式方向盘均为塑料材质 ， 多功能方向盘只有豪华版才有配备 ， 更多的多媒体配置也都只有豪华版车型上才有 。 轩逸·经典手动豪华版标配7英寸触控液晶屏、蓝牙/车载电话、CarPlay和CarLife ， CVT豪华版标配8英寸触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网和OTA升级 。
而轩逸·经典的车厢内部最受欢迎 ， 也是大家买这辆车很重要的因素 ， 那就是它的座椅 ， 即使没有电动调节这些功能 ， 但仍然挡不住它座椅舒适柔软 ， 后排乘坐空间大的优点 。 但有一点 ， 对后备厢储物空间要求高的人要注意了 ， 轩逸·经典后排座椅是不能放倒的 。
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动力表现上 ， 轩逸·经典搭载一个1.6L自然吸气 122马力发动机 ， 最大功率90kW/6000rpm ， 最大扭矩155N·m/4000rpm 。 底盘悬架为前麦弗逊式独立悬架 ， 后扭力梁式非独立悬架 。 工信部综合油耗 ， 手动车型6.1L/100km ， CVT车型5.2L/100km 。
辅助操控配置上 ， 轩逸·经典拥有的就比较少了 ， 标配经济驾驶模式切换 ， 豪华版标配倒车影像 ， CVT车型标配发动机启停技术 。
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