31-50万|别只盯着特斯拉，30万的新能源车还有这些选择
如果你有30万预算 ， 你会选择一款什么样的新能源汽车？换做两三年前 ， 这个问题可能让人愁眉不展 ， 而放眼如今的新能源市场 ， 从轿车到SUV ， 30万+区间的新能源产品阵营已经日渐丰盈 ， 那么 ， 在众多主打高品质的新能源车型当中 ， 什么样的产品才能脱颖而出？选择时又该如何判断优劣呢？小编从设计、科技、性能、服务等方面对比了诸多同价格区间的产品后 ， 选出了最值得推荐的三款车型 ， 分别来自传统造车大厂的腾势X、来自纯电领军国际品牌特斯拉的Model 3以及来自国产造车新势力代表蔚来ES6 。 接下来 ， 让我们一起来看看他们各有哪些杀手锏 。
腾势X
优势：“精致实用” ， 奔驰的设计、调教、销售和售后服务 ， 500+续航里程
售价区间（补贴后）：插电混动版28.98-31.98万元 ， 纯电版31.98-35.78万元
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去年 ， 全新腾势X一经推出 ， 具备比亚迪和戴姆勒双重血统的腾势汽车再次给消费者带来了期待 ， 而这款车最大的特点就是“精致实用” 。
设计方面 ， 梅赛德斯-奔驰将广受认可的设计DNA注入腾势品牌 ， 全新腾势X的设计由梅赛德斯-奔驰中国高级设计中心主导 ， 设计师将电力代表的纯净之感融入“化繁为简”的现代设计理念 ， 塑造出更具质感与格调的电动审美——“纯粹·精致” 。
【31-50万|别只盯着特斯拉，30万的新能源车还有这些选择】
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最为直观的就是在车侧翼子板与车尾都有“Styled by Mercedes-Benz”铭牌 。 不管在外观和内饰上面 ， 腾势X都将奔驰的品质、高端融入其中 。
腾势X的车机系统基于安卓开放系统定制 ， 支持用户使用应用商店自行下载APP ， APP总数高达400万个之多 。 在主动安全方面 ， 腾势能够支持全速域自适应巡航、车道保持、交通标志智能识别、车道偏离预警、盲点辅助、自动紧急制动、预测性碰撞报警等功能 ， 再加上内置的行车记录仪 ， 安全性出众 。
性能方面 ， 腾势X采用插电式混动和纯电两种动力选择 。 其中 ， 插电式混动SUV车型综合峰值功率可达431kW ， 驱动模式能实现百公里油耗1.5升的超强性能 。 而纯电SUV车型采用电池容量达到82.8kWh的比亚迪三元锂电池 ， 综合续航里程会超过500km 。
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渠道方面 ， 现在腾势已经完全融入梅赛德斯-奔驰渠道内进行销售和售后服务 ， 以杭州地区为例 ， 官网显示共有4家奔驰店提供腾势的销售和售后服务 ， 分别是杭州之信汽车有限公司、杭州中升之星汽车销售服务有限公司、浙江星杭汽车有限公司和杭州奕星汽车服务有限公司 。
特斯拉Model 3
优势：“新潮智能” ， 外观好看 ， 续航里程长
售价区间（补贴后）：27.16-34.41万
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特斯拉Model 3国产后 ， 售价一降再降 ， 标准续航版已经低于30万元 ， 符合新能源汽车补贴政策 。 实际工况下 ， 长续航版Model 3的续航里程能达到600km 。
外观方面 ， Model 3采用与Model S一样的造型 ， 只是按比例缩小了尺寸 ， 但是同样的设计在不同尺寸上视觉效果并不一样 。 而Model 3的整体外观设计相当简洁 ， 善于运用线条打造多变的型面效果 ， 车身线条走向流畅自如 ， 呈现出不错的科幻氛围 ， 在一众新能源车型中依然保持了不低的辨识度 。
不过 ， 作为一家硅谷企业 ， 特斯拉在科技配置以及车联网系统上有着先发优势 ， 主动安全系统、自动驾驶研发等均领先其他车企 ， 令消费者更快人一步享受新潮智能的用车体验 。
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