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外观方面 , 新款ur-v采用了全新设计的u形大嘴前格栅 , 视觉冲击力很强 , 搭配黑色涂装的车型还采用了黑色喷涂车身 , 更显运动感 。 车身侧面线条流畅 , 车尾采用贯穿式尾灯设计 , 点亮后辨识度高 。 此外新款ur-v车身长度增加31mm , 达2820毫米 , 车身长度和车身宽度均有所增加 , 使其看起来更加大气 。
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在内饰上面 , 本田ur-v的整体设计风格还是比较稳重 , 在用料以及做工上面 , 都是以软性材质为主题的 , 中控台使用了木纹饰板的覆盖 , 在视觉感官上面的体现是相当到位的 , 中间使用了一块悬浮式的触控屏加上全液晶仪表盘在整体上面还是蛮有科技感的 。
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长宽高分别为4825×1942×1675mm , 轴距也达到了2820mm , 在同级别的车型中 , 本田UR-V的轴距排在11位 。 车内空间在同级中来说是比较宽敞的 , 车内的高度和宽度都很理想 , 后排腿部空间不会觉得局促 , 在同级中属于中上等水平 。 天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受 。 在同价位同级别的车型中 , 本田UR-V的后备箱容积排在16位 。 造型十分规整 , 储物容积满足日常使用绝对没问题 。
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本田UR-V搭载了一台2.0发动机 , 最大输出功率200kW , 最大扭矩370Nm 。 整个动力参数 , 在同级别发动机中动力表现属上乘 , 可以提供更好的动力表现 。 本田UR-V的官方实测零百加速成绩为8.0S , 在18-25万SUV车型中排在14位 。
本田UR-V的主/被动安全配置很齐全 , 包括了前倒车雷达、自动驻车、儿童座椅接口、HUD平视显示、侧安全气帘、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、碰撞预警/主动刹车、后倒车雷达、胎压监测、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、车道保持、车身稳定控制(ESP/DSC等)、发动机启停、自动泊车入位、LED日间行车灯等配置 。
其中 , 前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况 , 解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰 , 并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷 , 提高驾驶的安全性;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息 , 比如当前车速 。
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