中国国家历史|一路穷游到澳洲:元代航海家汪大渊

【中国国家历史|一路穷游到澳洲:元代航海家汪大渊】
中国国家历史|一路穷游到澳洲:元代航海家汪大渊
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全文共5098字 | 阅读需11分钟汪大渊的《岛夷志略》里对于台湾、澎湖等现代中国东南海疆和现代澳大利亚大陆北部的记述无疑是最具历史研究价值和现实意义的 , 他自己也被西方学者称为“东方的马可·波罗” 。
提起中国的远洋航行 , 人们多半首推明代的郑和下西洋 , 殊不知 , 在郑和下西洋之前的元代 , 就有著名的民间航海家远航西洋 , 甚至到了澳大利亚 , 这就是元代航海家汪大渊 。
明朝永历三年 , 三宝太监郑和率领着庞大的宝船队第一次驶向未知的海洋世界 。 郑和身边的两名翻译官马欢和费信 , 他们在出发前都认真地阅读了一本描绘海洋旅行所见所闻的奇书《岛夷志》——元代航海家汪大渊的游记 。 对于书中离奇的描写 , 马欢一度报以怀疑的态度:世界上的人和事怎么能有那么大的差异?然而当他跟随船队真正踏上书中所写之地时 , 终于相信世界之大 , 果真出乎想象;世界之奇 , 令人叹为观止 。
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▲1981年中华书局出版的校释本 , 采用《四库全书》文津阁本作为底本 , 同时以龙氏《寰宇通志》刊本 。
汪大渊的《岛夷志》为那个时代的中国人打开了一扇眺望世界的窗口 。 《岛夷志》及后来存世的缩略本《岛夷志略》不仅成为国人研究海外历史地理的必备资料 , 也为世界各地的学者们提供了研究考察异域风土人情的重要参考 。
那么 , 六百年前一名生于民间 , 长于内陆的读书人 , 为何会萌发西行漫漫、征服海洋的志向?那个时代的航海技术 , 究竟又能将他带去多远的地方?
从泉州出发今江西南昌青云谱区的施尧村 , 古时是远近闻名的造船业基地、水上交通良港和货运集散地 。 宋朝诗人宗必经的《南浦》诗中 , 描述了施尧村南关口这一带航运盛景 , “江到南关古渡头 , 旁分一曲入溪流 。 垂杨夹道三千户 , 绕郭连樯数万舟” 。 《岛夷志略》的作者汪大渊 , 字焕章 , 便出生在这里的汪家垄 。
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▲南昌青云谱汪大渊铜像 。
幼时的汪大渊不仅爱读书 , 还对司马迁《史记》中的《货殖列传》、周去非的《岭外代答》和赵汝适的《诸蕃志》格外痴迷 , 梦想着有朝一日能够漂洋过海、踏浪远行 。
元代科举时有时无 , 即使开科考试 , 录取率也极低 。 汉人士子求取功名无望 , 只能另辟蹊径去成就一番功业 。 少年时代的汪大渊立下了探索海外的志向 , 他付诸实行的第一步便是来到福建的泉州港 , 做好出海前的考察工作 。
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▲泉州六胜塔 , 北宋建造 , 元代重修 , 曾是东方第一大港、海上丝绸之路的第一座灯塔 。
元代的泉州港正处历史发展的鼎盛时期 , 是闻名遐迩的“东方第一大港” 。 泉州从唐末至元代300多年间 , 经历了五代十国和南宋末年的两次大移民 , 来自中原地区的人民带来了先进的文化和生产力 。 同时 , 在泉州居住的外国人也带来了他们国家的文化 。 中外文化的交流融合 , 对于当时泉州港的繁荣起了很大的推动作用 。 当然 , 泉州港的繁荣昌盛还有其他原因 , 例如浑然天成的良港条件、安定的社会环境、对外开放的政策……总之 , 当白衣翩翩的青年汪大渊站在泉州港码头时 , 不同国家、不同肤色的商人 , 琳琅满目、目不暇接的奇珍异货 , 以及人声鼎沸的喧闹和嘈杂 , 无不震撼着这个年轻人的视觉和听觉 。


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