|火力全开推进高铁建设、全力打造对外开放新高地……上半年山东立的这些flag超提神

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2020年是个特殊的年份 。
面对疫情,山东毫无保留倾尽全力援助湖北,那些感人的瞬间至今让人热泪盈眶,这是柔情;以此同时,山东统筹推进疫情防控与经济社会发展,以实干赢取未来,这是硬核 。亦柔亦刚,有情有义有力量,这是最真实的山东 。
火力全开推进高铁建设、全力打造对外开放新高地……回望上半年,山东立的这些flag,你感受到浓浓的硬核味了吗?
火力全开,高铁建设力度史上最猛
高铁一响,黄金万两 。
高铁对于乘客而言,可以减少通勤时间、提升出行品质;对于一个地区而言,可以把沿线各地生产要素重新组合,带动转型升级和结构调整,为区域经济一体化打下重要基础 。
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今年以来,山东的高铁好消息一个接一个 。就在前几天,济滨、德商、济枣高铁建设迎来最新进展,济南发布上述三条高铁的社会稳定风险评估公众参与信息公示 。这意味着,这三条高铁离山东人更近了 。
济枣高铁北起济南枢纽,向南经泰安、济宁,止于枣庄市台儿庄区;德商高铁位于山东省西北部,呈西东走向,线路西起石济客专德州东站,东至拟建济南至滨州高速铁路商河南站,途经德城区、陵城区、临邑县、商河县;济滨高铁位于山东半岛城市群北部,线路于济南枢纽济南东站引出,向北经济南市历城区、章丘区、济阳区、商河县,向东经滨州市惠民县、滨城区,接入滨洲站 。
按照计划,上述三条高铁力争年内开工建设 。这,难道不香吗?
还有更香的 。
2020年是山东高铁建设的“大年”,建设力度之猛前所未有 。1月18日,在山东省第十三届人民代表大会第三次会议上,省政府工作报告提出:“持续加大高铁、高速、机场等基础设施建设力度,开工京沪高铁二通道天津至潍坊段、潍坊至烟台、莱西至荣成、济南至滨州、济南至枣庄旅游高铁等5个高铁项目;加快京雄商高铁、京沪高铁二通道潍坊至新沂段、青岛西至京沪高铁二通道、德州至商河高铁等4个项目前期工作,争取年内开工;加快推进鲁南高铁曲阜至兰考段、济莱、济郑、黄台联络线等高铁项目建设,建成潍莱高铁 。”
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这么多高铁线路打包推出,看着都提神 。今年上半年,报告中提到的高铁项目,正在有条不紊地落地生根,项目推进的步子扎实而坚定:
比如潍烟高铁,今年3月31日,山东省工程咨询院发布公示信息,潍烟高铁途径潍坊、烟台、青岛,线路正线全长236.438km,共设车站10座 。
比如莱荣高铁,4月30日,莱荣高铁获得省发改委批复立项,项目建成后,将与济青高铁、潍莱高铁实现全线贯通 。莱荣高铁线路定测5月初基本完成,力争10月底之前开工建设 。山东半岛特别是胶东中部将有一条直通高铁,尤其是烟台和威海方面,将不用再绕青岛北站,可以直通西部的潍坊、淄博、济南,济南、青岛、烟台三核实现紧密连接,这对“三核引领、多点突破”的新旧动能转换战略实施颇多助益,山东将实现半岛1小时、省内2小时快速交通圈 。
比如潍莱高铁,今年5月9日,随着最后一对500米长钢轨在潍坊北站精准落位,潍莱高铁实现正线铺轨贯通,这标志着山东省内“三横”快速铁路网的“中部通道”全线贯通,为年底开通运营奠定了坚实基础 。
上述三条高铁的地理区位是鲁中、鲁东地区 。而在鲁西,高铁建设也迎来好消息 。6月4日,中国雄安官网《新建北京至雄安新区至商丘高速铁路环境影响评价第一次信息公告》正式发布 。环评显示,北京至雄安新区至商丘高速铁路山东段经过聊城、济宁、菏泽3个市,设临清东、聊城西、梁山、郓城、菏泽东、曹县西6个站 。这条高铁串联起了京津冀、山东半岛和中原城市群三大城市群,重要性不言而喻 。


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