车尚影|“本田锋范 1.5自然吸气”提车记,大伙快来看看我的选择对吗?


大家好 , 本期为大家分享的是《“本田锋范 1.5自然吸气”提车记 , 大伙快来看看我的选择对吗》 。
我个人比较满意本田锋范的外观 , 从车顶到尾部的过渡顺滑又自然 。 进气格珊饰条错落有致 , 增强本田锋范的无尽美感 , 造型独到的前大灯为本田锋范带来更加非凡的设计感 。 车尾也能够满足抢眼 , 做工也还是非常好的 , 车轮比较运动 , 后视镜外形也漂亮 , 车型整体线条流畅 。 总之 , 整体的策划格调还是比较偏向于耐看、厚重的类型 。
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当我看到车的内饰时 , 我就认为用“多一分则繁、少一分则简”来形容它最为贴切 , 中控位置的彩色屏幕 , 匹配周围的圆形氛围 , 颜色搭配和设计架构给人一种豪华的感觉 。 精致的内饰做工让车主不失面子 , 本田锋范的坐垫有可以的包围性 , 坐上去十分舒服 , 车里的异味几乎没有 , 孩他妈坐在车里很放心 。 总之 , 本田锋范的结构规划及品味感特别让我喜爱 。
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对于空间这点 , 空间的优点自然显而易见 。 本田锋范在车体尺寸上的参数为4450*1695*1477毫米 , 目前主要是家庭用车 , 我和媳妇两个人的高度都不是特别高 , 首排大致可以用 。 在2600mm的轴距的加特下 , 后一排坐下3个胖子也没有任何压迫感 。 车内储藏能力 , 中央扶手下边的储物箱空间不小 , 盖子还是对开的 , 很实用简便 , 后尾箱的容积也是比较大 , 平常自己家用的情况是完全没有问题的 。
乘坐舒适性方面 , 本田锋范移动沙发的美誉着实名不虚传 。 通过坡度较高的减速带时 , 底盘的滤震性能以及车内的整体隔音效果都特别棒 , 行驶品质很高级 。 座包的靠背角度符合人体工程学 , 长时间乘坐也不会觉得酸痛 , 空调大致无噪音 , 制冷效率极高 , 车子将噪音处置得很细腻 , 60km/h上下的速度听不到风噪 。
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实话实说 , 动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一 , 这款车我提的是“本田锋范 2019款 1.5L CVT舒适型” , 本田锋范装配1.5排量的自然吸气动力发动机 , 高速上超车一点也不吃力 , 不管是高速还是城区驾车都可以做到游刃有余 。 由于本田锋范引用无级变速变速箱 , 变挡及时且无顿挫现象 , 方向盘轻重感很好 , 对于新手来看都是很容易上手的 , 提速超车一踩油门立马响应 , 反应很强劲 。 全车的重心也是比较偏低矮的 , 应该是底盘比较重的缘故 , 过高速弯的时候一点都不倾斜 。
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在油耗这块 , 油耗大概都是在5.8L左右 , 感觉这个能耗挺低的 。 现在在市区用下来表显平均能耗接近7.0L , 高速公路或者二级路行驶时 , 油耗仅为4.8L 。 我之前开过许多车 , 这样的能耗实属不易 。 感谢聆听这期《“本田锋范 1.5自然吸气”提车记 , 大伙快来看看我的选择对吗》 。
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本田锋范之所以获得车主的认可 , 并非只是外观比较突出 , 它在内饰、舒适性、操控方面一样拥有得天独厚的闪光点 , 完美兼顾到了消费者的各种需求 。 因此 , 本田锋范的性价比不言而喻 。 简单来看 , 随着车辆成为家庭必不可少的必需品 , 一款成功的汽车除了需要具有极高的性价比之外 , 更要明晰自身的价值定位 , 正如本田锋范 。 那么对于获得良好口碑的本田锋范 , 各位看官有何高见?感谢阅读本期《“本田锋范 1.5自然吸气”提车记 , 大伙快来看看我的选择对吗》 。


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