货车|大货车长时间占用快速车道、违法变道...小车遭殃了，前车之鉴！| 百日行动车道|小车|货车|

各位老司机在高速公路行车时
有没有遇到过这种情况
两台大货车并排行驶
速度比较慢
你在后面感觉很危险
却又无法超车
比如这样
货车|大货车长时间占用快速车道、违法变道...小车遭殃了，前车之鉴！| 百日行动

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有时候

被几台大货车“夹着”

只能默默的跟在后面“夹缝生存”

真的十分危险

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大型车辆车速相对较慢
如果长时间在快速车道行驶
会降低高速公路的通行效率
加大交通事故发生几率
严重影响高速公路的正常通行秩序

有的小车驾驶人在长时间受阻后

为超越大型车辆，频繁借道超车

走“S”型路线

在冒险强行变道超车时

事故就发生了

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货车长时间占用快速车道，小车强行变道被追尾

2018年4月
一辆大货车在京港澳高速1618公里附近（南往北）
长时间占用快速车道行驶
后方一辆小车在慢速车道持续紧跟一段时间后
选择了冒险强行变道超车
变道过程中
小车被大货车迎头撞上
向前推移了近20米才停下
所幸车上人员都系了安全带
没有人员伤亡

【货车|大货车长时间占用快速车道、违法变道...小车遭殃了，前车之鉴！| 百日行动】货车快速车道上低速行驶被后方小车追尾

今年6月15日
一辆大货车在沪昆高速1166公里（西往东）
占用快速车道慢速行驶
后方驶来的一辆小车制动不及
与之发生追尾

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所幸车上人员都系了安全带
没有人员伤亡

大货车突然向快速车道变道小车被拖行50多米

近日
汕湛高速公路（茂名段）往湛江方向
一辆大货车突然向快速车道变道行驶
与正常行驶的小车发生碰撞
小车卡在大货车右前轮被拖行50余米
所幸无人员伤亡

上述三起交通事故中，大货车驾驶人长时间在快速车道行驶，或不按规定向快速车道违法变道，是导致事故发生的重要原因。由于大型车辆占用快速车道低速行驶，在夜间、变道、转弯等情形，易造成两车追尾事故的发生。而大型车辆长期占道行驶引发前后、左右两车刮擦也是相当普遍。

相关法律法规

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条第三款规定：“在高速公路上行驶的小型载客汽车最高时速不得超过120公里，其他机动车时速不得超过100公里。同方向有2条车道的，左侧车道的最低时速为100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低时速为110公里，中间车道的最低时速为90公里”。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

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前车之鉴
吸取教训
那么我们在高速公路上行驶时
发现前方有大车
又该如何安全地超车呢？