李双全|第二任妻子因列车出轨重伤”死亡，丈夫曾为其投保七千万巨额保险
北京联盟_本文原题：第二任妻子因列车出轨重伤”死亡 ， 丈夫曾为其投保七千万巨额保险
作者：杰克?普罗塔
2004年10月开始到2006年3月为止 ， 台铁南回铁路总共发生了七次铁路破坏事件 ， 不过都不严重 ， 直到最后一次事件之前 ， 只有一次事件中有旅客因此受了轻伤 。
然而 ， 到了2006年3月17日晚上 ， 也就是最后一次铁路破坏事件 ， 台铁列车因此严重出轨 ， 造成多人受伤 。
其中一位女性乘客在事发后立刻被送往医院检查 ， 但这位当时被认定没有外伤的女子 ， 却在一个多小时后突然死亡 。
这起破坏铁路导致死亡的命案 ， 因为十分离奇 ， 在当时引起媒体争相报导 ， 这就是鼎鼎大名的“南回搞轨案” 。
在发生命案之前的几次铁路破坏案 ， 检警发现有人在被破坏的铁轨旁以喷漆留字 ， 2004年12年23日的案子是“恨恨 ， 偷铁轨的是劲达兴工程” ， 2005年9月12日的案子则是“我们偷东西给健达兴工程为什么你们不抓他们官商勾结” 。
所以破坏铁轨 ， 甚至导致命案的凶手是这个“劲达兴工程”或是“健达兴工程”吗？
检警在调查后发现没有任何线索 ， 而且其中嫁祸的意图实在太明显 ， 所以检警认为这只是嫌犯在故布疑阵 。
本文插图
南回铁路
这个案子还有另一个方向 ， 也就是若非熟悉铁轨的台铁员工 ， 一般人难以破坏铁轨 。
因此检警便开始调查可能对铁路局有不满 ， 且居住在案发现场附近的员工 ， 甚至采集南回在线各站员工的笔迹 。 但嫌犯在最后一次留字后 ， 经过了大约半年检警仍然找不到嫌犯 。
就在检警一筹莫展之时 ， 2006年3月17日晚上再度发生列车出轨案件！
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因为南回铁路受到破坏 ， 而严重翻复的台铁莒光号柴电机车R104
那天晚上九点四十分左右 ， 行经南回铁路的莒光号发生意外 ， 列车的机车头、第十、九、八等车厢等冲出轨道 ， 翻复在边坡旁果园 。 第七车厢翻复在海侧驳坎 ， 第六车厢虽有出轨但未翻复 ， 第五至第一车厢则未出轨而停留在铁道上 。
这起意外比起前六次事件更加严重 ， 最后造成一死两伤的悲剧 。
在这意外中丧生的女子是越南人 ， 名字是“陈氏红琛” ， 与案发当时也在火车上的“李双全”是夫妻关系 ， 两人结婚不过一年多 ， 她就在异乡永远驻足 ， 再也无法活着回去故土 。
这看来是一起不幸的意外 ， 但检警调查之后 ， 发现陈氏红琛与李双全 ， 会搭上这班列车实在“很凑巧” 。
为什么说“很凑巧”呢？因为2004年10月21日 ， 一辆自强号撞上脱轨器 ， 而陈氏红琛与李双全便是这辆事故列车的乘客 ， 事隔一年多 ， 两人竟又再度遇到火车事故！
与那次无人伤亡的事故不同 ， 这次的事故较为严重 ， 李双全与正好也在列车上的哥哥李泰安 ， 将陈氏红琛从翻复的车厢中带下 ， 并在救难人员发现陈氏红琛似乎身体有状况 ， 主动询问是否要帮忙后 ， 将陈氏红琛运至枋寮医院救治 。
送到枋寮医院后 ， 院方检查陈氏红琛并无外伤、骨折或出血等 ， 只有心跳快、意识不清等情形 ， 但医师以为陈氏红琛是因为车厢翻复受伤 ， 为求慎重便将他转入加护病房 。
不料 ， 隔天凌晨十二点五十分左右 ， 陈氏红琛突然发生昏迷、没有呼吸、血压、心跳 ， 生命迹象消失等情形 ， 并于同日凌晨十二点五十二分左右心跳停止 ， 虽然医师施以急救措施 ， 陈氏红琛仍于同日凌晨两点四十五分宣告不治死亡 。
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