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北京商报|电动车“飞线”充电成过去时

_本文原题为：电动车“飞线”充电成过去时
北京商报|电动车“飞线”充电成过去时
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北京商报|电动车“飞线”充电成过去时
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小区电动车“飞线”充电 ， 既影响居民公共生活空间和文明城市创建 ， 又存在消防安全隐患 ， 综合整治电动车“飞线”充电刻不容缓 。 随着经开区多举措并行 ， “飞线”现象已不复存在 。
“小绿人”双重保障充电安全
想使用室外的共享充电桩充电 ， 但又担心电瓶被盗？这一困扰很多人的充电难题在林肯公园C区却不存在 。 近日 ， 采访人员从该小区物业获悉 ， 借助将充电及储物功能集合于一体的“高科技”朋友——“小绿人”智能充电柜 ， 小区为居民及商户电动自行车充电安全加上“双保险” 。
【北京商报|电动车“飞线”充电成过去时】采访人员在现场看到 ， 这款小绿人充电柜外表清新呆萌 ， “身高”一米三 ， 身着靓丽的绿色外衣 。 别看“小家伙”身材并不魁梧 ， 但本领可不少 。 每个充电柜都有3个可以独立充电的载体 ， 箱体内配备了安全可靠的适配充电线 ， 可同时为3块电瓶充电 。 其箱体采取防爆材质 ， 每个都是“钢铁之躯” ， 并自备防盗锁 ， 既可防止暴力偷盗 ， 也可防范电池充电过程中发生威胁居民人身安全的事故 。 不仅如此 ， 它还是智能化的代言人 ， 可自动识别电池、自动适应动态控制电源 ， 并可通过体内的远红外温度感应功能感知电芯温度 ， 实现在温度异常升高时可及时断电 。 同时 ， 在它“肚子”里还配有3个灭火器 ， 一旦监测到火情 ， 就会立即启动灭火装置 。
使用时 ， 居民只需要用微信或者支付宝扫码付款“投喂”小绿人充电柜 ， 将电池放入空闲状态的柜子查好插头 ， 就可以让它开始“干活” ， 并可以自由选择充电时间 ， 充电柜会在电池充满后自动“休息” ， 不会继续扣除费用 。 费用方面分为充电、储物两部分 。 其中 ， 充电费用为0.4元/小时 ， 一般电动车充满电需要3小时 ， 喂饱一顿“饭”需花费大概1.8元；储物费为白天0.2元/小时 ， 晚上0.1元/小时 。
像这样的充电柜在小区共计有24个 ， 不仅散布在居民住宅楼前 ， 还在外围商圈“安家” ， 为小区居民及商户提供便捷、安全的充电服务 。 据了解 ， 林肯公园C区居住及商圈服务人员众多 ， 人口密度大 ， 电动车使用量较多 。 为图省事也省去对电瓶丢失的担心 ， 此前 ， 不少人将电池带回家 ， 或从楼上“空降”电线、插座给电动自行车充电 ， 给小区埋下消防安全隐患 。 去年5月 ， 小绿人充电柜在小区“上岗”后 ， 这一情况得到有效改善 ， 电动车进楼道、进家门的现象明显减少 。
此外 ， 采访人员了解到 ， 为满足不同用户需求 ， 物业还在此基础上 ， 搭配安装了多组常规充电桩设备 ， 进一步引导小区居民、商圈商户安全充电 。 “安全有保障 ， 也省心、省事 ， 用的人自然会多些！”在居民朱女士看来 ， 越来越多的人对充电桩的认可和使用 ， 离不开居民安全意识的提高 。
智能充电柜加码智慧消防
电动自行车充电安全一直备受关注 ， 在区内 ， 电动自行车充电桩设备不仅已成为各社区标配 ， 也在企业园区现身 。 近日 ， 采访人员就在北工大软件园看到 ， 多组智能共享充电桩设备“入住”园区 ， 为整体智慧消防建设加码 。
北工大软件园聚集了一批软件研发企业及人才 ， 园区内配有的临街商铺 ， 在为企业职工、业主及周边居民提供便利工作、生活环境的同时 ， 也使电动自行车成为进出园区的“常客” 。 为进一步防范电动车充电隐患 ， 尤其是临街商铺商户及外卖从业者的安全充电需求 ， 今年5月 ， 该园区物业启动智能共享电动自行车充电桩建设工作 ， 陆续在园区公共场所增设了13组闪开·来电智能共享充电桩 ， 可同时满足168辆电动自行车的充电需求 。


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