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股票|中国最大劳动力“包工头”，赴美敲钟市值70亿，账面却年年亏损？


劳动力的“包工头”龙头企业是一家名叫趣活的公司 ， 这是什么意思呢？其实就是作为需要劳动力的企业和劳动力之间的一个中介的角色 。 趣活 ， 成立于2012年 。 顾名思义 ， 有趣的“趣”、干活的“活” ， 主营业务就是灵活用工 。
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这个灵活用工的概念最初起源于20世纪末期的发达国家市场 。 由于发达国家的人口结构发展到一定程度就会发生结构变化 ， 对境外劳动力的需求也在逐渐的上升 ， 特别是一些关于体力的劳动力 。 所以 ， 这些发达国家需要避免承担这些劳动力的福利 ， 也就出现了跨境劳动派遣的形式 。
如今的趣活旗下的劳动力涉及到的领域很多 ， 比如外卖小哥、网约车司机、保洁家政等等 。 其中 ， 外卖骑手的占比最大 ， 在4.08万的月均活跃员工中 ， 有3.99万员工为外卖骑手 。 趣活的主营业务范围分为餐饮配送、共享单车运维、网约车司机管理、家政及其他等四大模块 。
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趣活有三个创始人 ， 分别是杨树轶、虞阳和巴朕 ， 他们之前就在著名物流企业DHL共事过五六年 。 在偶然的一次订外卖经历中发现了商机 ， 但是就是想做一家像“饿了么”这样的企业 ， 但是发现这条路行不通 ， 随后就及时调整转而和外卖平台合作 ， 为他们提供骑手 。
据有关数据显示 ， 截至2019年12月31日 ， 趣活的服务覆盖国内26个省、市、自治区的共计73座城市 ， 日平均管理订单约80万单 。 2017-2019年 ， 趣活分别录得营收人民币6.55亿元、14.75亿元、20.56亿元 。
在国内还是很少能够看见趣活的外卖骑手 ， 大部分还是被美团和饿了么两家巨头给垄断 ， 在2013年和2014年 ， 趣活先后和饿了么和美团达成了紧密的合作 。 帮助这些平台完成配送服务 ， 并且收取一定的服务费 ， 然后由趣活向劳动者支付酬金 。
根据有关数据显示 ， 2019年 ， 日本和美国灵活劳动力模型的渗透率分别为43.6%和33.9% ， 我国约为13.3％ ， 渗透率不算高 ， 预计2024年将增加至22.2％左右 ， 尚有很大的提升空间 。 因为我国随着经济发展的越来越快 ， 劳动力的成本也在不断的提高 ， 所以 ， 技术含量低的邻国用工市场也趁势得到的相对来说比较稳定的高速发展 。
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如今 ， 趣活以“QH”为股票代码在纳斯达克挂牌上市 ， 发行价为10美元/ADS 。 首日开盘报15.31美元 ， 股价一度暴涨102.6% ， 并三次触发熔断 。 截至收盘 ， 报价12.77美元 ， 涨幅回落至27.7% ， 总市值6.55亿美元 。
趣活目前除了公司创始人兼董事长虞阳、两位联合创始人杨树轶和巴朕共持股30.39% ， 百度是最大机构投资方 ， 持股12.24% ， 其实次软银中国持股11.67% 。
但是趣活虽然现在市值高达70亿 ， 但是却处于一个长期亏损的状态 ， 据有关数据显示 ， 趣活2017—2019年 ， 净亏损分别为1396万元、4429万元和1344万元 。 2020年Q1净亏损为2160万元 ， 较上年同期的净亏损4640万元收窄53.5% 。 这种情况很难让人不联想到趣活的上市是否就是为了“圈钱” 。
趣活这种商业运营模式还有一个非常关键的致命点 ， 就是非常依赖公司的前五名客户 。 2019年 ， 趣活公司的总营收的96%都是从前三的客户中产生 。 在此之上 ， 趣活4万多的活跃员工 ， 在美团骑手总量中占比仅1% ， 在饿了么占比不过1.3% 。

这样的模式不得不让趣活担心 ， 一旦公司的主要客户其中一个停止合作的话 ， 那么 ， 公司就有可能随时会面临着被市场淘汰的风险 。 本身趣活的流动资金还是一个非常棘手的问题 ， 据说 ， 在2019年为了保证现金流充足以及偿还相关债务 ， 趣活股东还不得不出资9450万元和短期贷款6330万元 。


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