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汽车|微型纯电动车市场大变，欧拉白猫“命悬一线”？( 二 )


欧拉白猫欲成力挽狂澜的“猫警长” ， 难度不小 。
长城汽车新能源化进程未如理想
魏建军口中长城汽车的“命悬一线” ， 欧拉乃至长城汽车整体在新能源化道路上的进度未及预期 ， 会是其中一重关键推手 。
根据长城汽车在2018年发布的长城新能源战略规划 ， 原名欧拉R2的欧拉白猫 ， 按照既定计划应在2019年Q3便上市 ， 如今足足迟到了一年 。 而在2020年内 ， 长城原计划亦有一款基于宝马合作平台打造的纯电动车 ， 但至今暂未有消息 。
7月15日 ， 就年内长城汽车在新能源领域是否还有推新计划 ， 时代财经向长城汽车公关部方面发去采访 ， 对方表示：“有 ， 但暂未能透露更多消息 。 ”
汽车|微型纯电动车市场大变，欧拉白猫“命悬一线”？
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欧拉白猫内饰 图片来源：网络 ， 侵权请联系删除
截至目前 ， 长城汽车旗下有5款新能源车在售 ， 包括3款纯电动车、2款插电式混合动力车 。 这样的数量在一线自主车企中属末流 ， 吉利、长安、上汽等旗下均有超过10款新能源车在售 。
所幸 ， 在整车生产之外 ， 长城汽车在新能源化道路上的探索成果还体现于零部件生产 ， 长城控股旗下蜂巢能源不仅为长城汽车供应新能源车核心零部件 ， 还将开拓对外业务 。
另外 ， 长城汽车与宝马集团的合资公司光束汽车进展顺利 ， 落户于张家港的生产基地已经与2020年6月破土动工 ， 预计未来将用于纯电动
汽车|微型纯电动车市场大变，欧拉白猫“命悬一线”？
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【汽车|微型纯电动车市场大变，欧拉白猫“命悬一线”？】MINI(参数|图片) COOPER车型的研发、生产 。
已经在新能源化道路上落后于既定计划的长城汽车 ， 要想扭转“命悬一线”的局面 ， 需要进一步加快发展节奏 。
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