央视财经|涨!涨!涨!每天两百辆货车排队拿货 钢材为啥这么“刚”?( 二 )


央视财经|涨!涨!涨!每天两百辆货车排队拿货 钢材为啥这么“刚”?
文章图片
浙江宁波货车司机:头几个月一天两三趟 , 现在能跑个五六趟 , 有的时候需要在这边排队 , 要排两三个小时 。
央视财经|涨!涨!涨!每天两百辆货车排队拿货 钢材为啥这么“刚”?
文章图片
除了螺纹钢 , 热轧和冷轧卷板市场也在回暖 。 王毅俊在宁波从事板材贸易已经十多年了 , 他告诉采访人员 , 今年板材价格波动特别大 , 前期亏损严重 , 最差的时候每吨亏四五百元钱 , 如今需求上来了 , 每月出货量也从三月份的四千吨增加到现在的一万吨 。
央视财经|涨!涨!涨!每天两百辆货车排队拿货 钢材为啥这么“刚”?
文章图片
浙江宁波荣之冠物资有限公司总经理王毅俊:价格在1月份的时候处于高位 , 受疫情影响以后 , 到4月份一直在往下走 , 5月份开始反弹 , 到目前为止已经到了上半年最高水平了 , 上涨幅度大概百分之十五六 。
王毅俊的库存有六千吨 , 都堆放在镇海区的一家板材加工和仓储公司 , 这里一共有六条生产线 , 对钢厂生产的半成品进行剪切加工 , 目前都在满负荷运转 。
负责人告诉采访人员 , 年初仓库的冷轧卷板堆了四层 , 现在只有两层高 , 库存水平处于近几年的低位 。
央视财经|涨!涨!涨!每天两百辆货车排队拿货 钢材为啥这么“刚”?
文章图片
五矿钢铁浙江宁波工贸有限公司总经理刘赫朝:目前市场的需求 , 跟去年同期相比的话 , 肯定是低的 。 但从2月份开始 , 每一个月下游客户拿货的需求都在不断地增长 。
央视财经|涨!涨!涨!每天两百辆货车排队拿货 钢材为啥这么“刚”?
文章图片
采访人员查阅数据发现 , 今年钢材的社会库存呈倒“V”形走势 。
截至7月10日 , 国内钢材社会库存为1504万吨 , 相比3月中旬最高点下降了42.10% , 其中螺纹钢社会库存下降了42.74% , 板材下降了32.21% 。
3
原材料涨价挤压钢企利润
分析师称下半年或偏强运行
作为产业链的上游 , 钢铁生产企业的成本和利润有着怎样的变化?下半年的钢价走势又会如何?
宁波钢铁是一家长流程作业的钢材生产企业 , 在浙江宁波北仑区的厂区 , 有两个高炉和一条热轧生产线 , 春节以来 , 开工率一直居高不下 。
央视财经|涨!涨!涨!每天两百辆货车排队拿货 钢材为啥这么“刚”?
文章图片
采访人员了解到 , 在钢材生产中 , 铁矿石和煤炭的成本占比能达到八九成 , 近期原材料的价格一直在震荡上行 。
央视财经|涨!涨!涨!每天两百辆货车排队拿货 钢材为啥这么“刚”?


推荐阅读