修车换下的这四个零件，记得要带走，坏了也值钱
对于使用年限达到一定程度的车辆来说 ， 内部的不少零部件都会在随着时间的推移而老化 ， 更换零配件是很正常的事情 ， 为了保障行车安全这些钱是必须要花的 。
但更换以后你是不是直接把零件留在了修车厂或者4S店了呢？很多车主都不知道 ， 其中这四个坏掉的零部件还可以拿回来卖掉 ， 值不少钱 。
1
三元催化器
三元催化在车辆的排气筒上 ， 这是汽车上一种尾气净化装置 ， 可以将有害气体转化成二氧化碳或者是水 。 这个零部件中含有很多贵重金属 ， 更换一次起码要花一两千 ， 贵的可能三四千 。
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价值：
三元催化需要更换并不是里面的贵金属被消耗光了 ， 而是活性达不到标准 ， 净化能力出了问题 ， 里面还是含有很多贵金属的 ， 如果将换下来的三元催化器卖掉 ， 最起码能卖个大几百元 。
2
轮胎和轮毂
汽车的轮胎是采用橡胶所制成 ， 就算轮胎破了爆胎了 ， 拿去废品站卖废品也能卖点钱 。 轮毂就更不用说了 ， 一般是铸铁或者铝合金的 ， 都是金属材质 ， 坏了的拿去卖废品 ， 没坏的可以挂二手市场 。
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价值：
4条轮胎和4个轮毂 ， 至少也能卖个两三百 。
3
汽车电瓶
【修车换下的这四个零件，记得要带走，坏了也值钱】蓄电池在反复充放电过程中性能会逐渐降低 ， 时间一长就会出现充不进电等问题 ， 需要进行换新 。
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价值：
换下来的蓄电池还是值钱的 ， 一般卖到几十到一百都没啥问题 ， 一般是卖给专门收购蓄电池的人 。
4
汽车发电机
电机由发动机带动进行发电 ， 为点火启动后的车辆提供电力 。
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价值：
这个设备就算是坏了的也比较值钱 ， 因为发电机里面的线圈是由铜丝绕制而成的 ， 光卖个材料钱都不便宜 ， 并且被修复之后 ， 以二手形式在维修渠道中使用掉 ， 找到合适的买家 ， 回收价几百块都是正常的 。
各位车主今后修车时 ， 如果坏掉的零部件有以上这几件 ， 记得和修车厂或4S店拿回家哦 ， 至少也可以回点血 。
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