有你车事|其次我拥有B级身材A级价格,红旗H5:首先我是个自主豪华品牌( 二 )


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有你车事|其次我拥有B级身材A级价格,红旗H5:首先我是个自主豪华品牌
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中控台木纹装饰+BOSE音响 , H5既古典又现代
内饰方面 , 新H5一如既往是那种主打商务座舱的整体内饰氛围 , 看起来既古典又时尚 , 古典的是它双色拼接式的中控台设计还有中国风元素设计的空调面板 , 时尚的却是它悬浮式的10英寸中控屏和高配车型上的10个BOSS音响 , 这些元素组合起来确实有点新高尚精致主义的感觉 。
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配置方面新H5有所升级 , 6款车型全系标配了后驻车雷达、无钥匙启动、远程启动、中控10英寸大屏、手机互联、LED远近光灯、LED日间行车灯、自动空调等 , 丐版车型并不算low , 而在中高配车型中 , 像什么车道偏离预警系统、主动刹车、前后驻车雷达、倒车视频影像、全景摄像头、自适应巡航、全景天窗、手机无线充电、前排座椅加热、64色氛围灯配置它都有所涉猎 。
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两种动力组合可以选择 , 人性化的红旗谁不爱?
动力方面全新H5提供了两种动力组合供消费者选择 , 一种是网传许久的1.5T发动机匹配7挡双离合 , 最大功率124kW , 最大扭矩258N·m , 百公里加速9.2S , 而另一种则是1.8T+48V轻混+6AT的动力组合 , 最大功率145kw , 最大扭矩320N·m , 百公里加速8S , 值得一提的是1.8T版本动力数据和现款H5如出一辙 , 不过多了一个主流的48V轻混系统还是非常贴心的 , 它能有效的降低H5的油耗问题 。 不过多说一嘴现款的H5有车主反应变速箱和发动机的衔接并不是十分顺畅 , 这点问题确实存在 , 不过话说身为自主豪华品牌红旗应该使用现在爱信主流的8AT变速箱 , 而不是6AT , 当然这个期待只能放到H5的下次改款了 。
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总结:也许有人说红旗H5之所以卖的好是源于很多消费者的爱国情怀 , 这点不假 , 毕竟小时候电视中高高在上的红旗如今也能以普通合资轿车的价格飞入寻常百姓家 , 确实让无数爱国人士为之亢奋 , 不过抛开情怀不谈这辆H5的产品的硬实力就摆在那里 , 精致的外观和内饰设计、齐全的豪华配置以及可靠的动力组合都是它的卖点 。 红旗新H5 , 未来仍可期 。


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