汽车葫芦圈|习惯了与BBA之间的浓情蜜意，不如试试与Giulia的快意恩仇？
“结客少年场 ， 意气何扬扬”
看金庸武侠小说长大的少年们 ， 在心中都有一个关于侠客的梦想 。 长大后 ， 他们会更加原意去选择一台颇有侠客气息的运动型豪华中级车 。 而当时间进入到21世纪20年代后 ， 曾经让他们仰望的德系BBA运动型豪华中级车似乎都向舒适进行了妥协……无论是宝马3系还是奔驰C级 ， 亦或是奥迪A4L ， 它们都从意气风发的少年变成了事业有成的“暖男”；德系三兄弟似乎也不再适合与车主一起行侠仗义走天涯 ， 而更适合两个人在一起的浓情蜜意……
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浪漫主义、理想主义的影子似乎在国内的豪华中级车市场中一去不复返 。 直到三年前 ， 菲亚特-克莱斯勒联盟携手旗下运动品牌阿尔法·罗密欧 ， 首次以官方引进的形式进入到了中国的广袤土地 。 一台象征纯粹与浪漫的运动中级车Giulia ， 为仗剑走天涯的“侠客少年”们 ， 重新点燃了理想之光 。
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当意式浪漫映入眼帘 ， 心头何止是怦然心动？
在十五世纪 ， 当地中海北岸的法国还处于中古时期之时 ， 地中海东岸的意大利半岛就已经开启了辉煌的文艺复兴运动 。 从几百年前开始 ， 意大利文艺复兴时期所诞生的浪漫主义思潮就已成为了主流 。 以至于在如今 ， 意大利人对浪漫的理解也是相当独特的 。
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尤其是在交通工具的设计与制造上 ， 以浪漫为名的法系汽车工业相比之下会显得黯淡几分 。 在《罗马假日》中 ， 赫本骑的Vespa小踏板源自意大利；在《卡比利亚之夜》中 ， 意大利菲亚特生产的FIAT 500也作为主角进行了露出……而我们今日的主角 ， 阿尔法·罗密欧Giulia ， 也是一台极富浪漫主义的车型 。
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从车型的名字上就可以看出：如果法国的DS ， 其名号仅仅是指“女神”的话；那么“罗密欧”、“朱丽叶”这样的字眼 ， 却代表着“山无棱 ， 天地合”这样的悲壮爱情 。
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因此 ， 阿尔法·罗密欧的浪漫绝不是两个人的浓情蜜意 ， 而是更为凄凉的意境 ， 并且在此之上自成一派 。 这一点 ， 也从这台车极富个性的设计中凸显出来 。 在2020款Giulia上 ， 虽然整车采用了前置后驱车常见的长车头、短车尾的设计基准 。 但它却与BBA带来的稳重厚实不同 ， 从每一处转角中都凸显出几分出挑的叛逆 。
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譬如在前脸的刻画中 ， Giulia并没有严格地遵循当下汽车设计中流行的“层次感” ， 而是继续以三叶草式进气格栅作为自我特征 。 同时 ， 为了追赶上当今的审美潮流 ， 设计师还将三幅进气格栅的尺寸进一步扩大 ， 搭配优雅、圆润的灯组设计 ， 为我们带来了更加别致、更有味道的视觉享受 。
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在侧面以及尾部 ， Giulia的设计遵循了前置后驱车的比例 ， 但整体的细节呈现并不复杂 。 可以看出设计师希望在简洁的轮廓上辅以流畅、动感的线条 。 再加上极具质感的车漆 ， 让光影可以在整个车身上流动起来 ， 形成韵律之感 。
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当然 ， 一千个人眼中就有一千个哈姆雷特 ， 阿尔法·罗密欧的设计师并没有向所有人的审美妥协 。 所以 ， 单从设计上来说 ， 这样的意式浪漫虽然只是少数派的菜 ， 但对于追求特立独行的“少年侠客”们而言 ， 这样的独特或许能直抵灵魂！
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