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汽车知识|又大又快又豪华 比亚迪汉顶配才27.95万 毛豆3准车主动心吗？( 二 )


尤其是半红色的方向盘 ， 感觉有点山寨 ， 但是双幅方向盘的设计确实是豪车的感觉 。 方向盘下方还嵌入了一块小屏幕 ， 显示的是驾驶辅助相关的内容 ， 比如车道偏离时 ， 会闪动红色报警 。
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中控台是15.6英寸可旋转中央触控屏 ， 这是比亚迪独有的配置 ， 搭载DiLink 3.0车机系统 ， 整体用起来就是一个安卓系统的平板电脑 ， 挺好用的 。
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配置方面比较丰富 ， 包括智能钥匙、座椅电动调节+记忆+加热+通风、电动调节方向盘、PM2.5双温区空调、全LED前后车灯、全景天窗等都有 。

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不过既然是旗舰车型 ， 我觉得这些配置还不够丰富 ， 比如高端品牌音响、HUD抬头显示、矩阵式全LED前大灯、三温区空调等高端配置 ， 也应该考虑配上 。
安全配置很丰富 ， 必须点个赞 。 全车采用激光焊接技术 ， 大量使用超高强度的热成型钢 。 全系标配前排双气囊、前后侧气囊、前后侧气帘、主驾膝部气囊 。
动力方面 ， 两款前驱车型是一台永磁同步电机 ， 最大功率163kW、最大扭矩330N.m ， 百公里加速7.9秒 。
四驱高性能版 ， 配备了两台永磁同步电机 ， 综合功率363kW、综合扭矩680N.m ， 百公里加速3.9秒 。
三款EV车型都采用了比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池 ， 电池容量为76.9kWh 。 前驱版NEDC续航里程为605km ， 四驱高性能版车型的NEDC续航里程为550km 。
高性能四驱版的性能确实非常恐怖 ， 百公里加速成绩达到了超级跑车的水平 ， 同级车型中绝对是顶尖水平 。 不过两款前驱车型成绩就比较一般了 ， 并没有明显优势 。
刀片电池采用创新的造型结构和制造工艺 ， 拥有更好的热稳定性 ， 可显著降低车辆因热失控引发自燃的可能性 。 针刺测试中 ， 刀片电池被穿透后表面温度维持在30~60℃之间 ， 不仅没有着火 ， 甚至连烟雾都没有冒出 ， 安全性非常高 。
总结：四驱高性能版值得买 ， 两驱版竞争力一般
整体来说 ， 比亚迪汉是一款很有诚意的车型 ， 综合产品力不错 。 和直接竞争对手小鹏P7对比 ， 四驱车型优势明显 ， 而且价格也更便宜 。 但是两驱车型竞争力就一般了 ， 并没有明显优势 。
要是我选的话 ， 肯定咬咬牙直接上四驱高性能版 ， 比特斯拉Model 3基础版香多了 。
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本文来源于汽车之家车家号作者 ， 不代表汽车之家的观点立场 。
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