汽车|选“A”还是“B”?我说我都选 因为我有迈锐宝XL( 二 )
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下面我来给大家谈一谈这款车的驾驶感受 ， 刚开上这款车的时候的确是得稍微适应一下 ， 哪怕你是一个有着多年驾龄的老司机 ， 这个级别的它实在是太长了 。
2.0T的发动机 ， 动力足 ， 油门反应快 ， 涡轮的介入也较早 ， 在城市道路驾驶非常轻松 ， 高速巡航有9AT和Tripower智能变缸功能 ， 可以实现三种不同工作模式：四缸高性能、四缸经济和两缸超经济 ， 从而进一步的较低油耗；9AT变速箱齿比宽泛 ， 绵密 ， 在保证了平顺性的前提下还能保证较低的燃油经济性 ， 9速变速箱在市区巡航50公里每小时的情况下 ， 发动机的转速只有1000转出头 ， 大大（很好）的提高了燃油经济性 。
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【汽车|选“A”还是“B”?我说我都选 因为我有迈锐宝XL】
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舒适的驾车感觉 ， 舒适的悬挂 ， 安静的车内氛围 ， 你感觉不到你是在开着一台20多万的B级车 ， 更像是皇冠带来的那种舒适感 。 2.0T+9AT的动力总成其实和凯迪拉克多款产品一致 ， 仅仅是调校不同 ， 花不多的钱 ， 享受和豪华品牌一样的动力 。
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在和全新一代的迈锐宝XL亲密接触一段时间后 ， 留给我的是更多的舒适 ， 安静 ， 超大的空间这些感觉 ， 其实再仔细想想 ， 花不多的钱 ， 享受越级的产品 ， 何乐而不为呢 。
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