长城|长城 4N20 发动机 / 世界首款 9 速 DCT 年内量产 哈弗 H6 有望搭载



长城|长城 4N20 发动机 / 世界首款 9 速 DCT 年内量产 哈弗 H6 有望搭载
本文插图

易车讯近日 , 我们从相关渠道获悉 , 长城旗下的4N20发动机下半年即将量产 , 并推向市场 , 同时还会推出世界首款9速湿式双离合变速器 , 不仅会在自家品牌上使用 , 长城还考虑向其它主机厂开放共享 。

长城|长城 4N20 发动机 / 世界首款 9 速 DCT 年内量产 哈弗 H6 有望搭载
本文插图
【长城|长城 4N20 发动机 / 世界首款 9 速 DCT 年内量产 哈弗 H6 有望搭载】


长城|长城 4N20 发动机 / 世界首款 9 速 DCT 年内量产 哈弗 H6 有望搭载
本文插图

长城汽车4N20发动机 , 排量2.0升 , 采用涡轮增压技术 , 拥有350bar高压中置喷油器及高能点火线圈等技术 , 在降低PN排放方面更具优势 。 这台2.0T发动机的最大功率180kW , 扭矩385Nm , 据悉搭载4N20发动机的首款产品最大效率可达38.3% , 升级产品的样机最佳指示热效率为48% , 达到世界顶尖水平 。

长城|长城 4N20 发动机 / 世界首款 9 速 DCT 年内量产 哈弗 H6 有望搭载
本文插图

同时长城还会还会推出世界首款9速湿式双离合变速器 , 它采用了内置集成式TCU、窄齿宽和薄型同步器设计、双泵系统以及自主设计的DCM、HCM等技术 , 综合效率提升了3.5% , 重量降低约10% , 搭载长度也缩短约10% 。

长城|长城 4N20 发动机 / 世界首款 9 速 DCT 年内量产 哈弗 H6 有望搭载
本文插图

此外 , 长城还有9速湿式三离合混动变速器的选项提供给旗下产品 , 通过集成电动机 , 并加入一套离合器 , 来实现发动机、纯电动和混动模式的切换 , 所以能看到混动模式是"三离合器+电机"组合 , 可以为搭载的车型带来更加高效顺畅的动力传递 , 并且有助于降低油耗 。


    推荐阅读