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易车网|内饰上档次，2.0T＋手自一体加持

冠道自上市以来 ， 人气与口碑都有着明显增长 ， 尤其对于年轻消费者来说 ， 冠道已经具备了相当的吸引力 。 冠道的格栅精致 ， 并且搭配“本田”标识 ， 让车辆的车头显得时尚 ， 两侧犀利的鹰眼式 ， 内部灯组错落有致 ， 点亮时炯炯有神 。 腰线造型依旧是本田独到的流线型的车身 ， 妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外 ， 再配上19寸的熏黑式的轮毂造型 ， 让其运动气息更加强烈了 。 与此同时 ， 方正的车尾与正面相呼应 ， 后尾灯同样识别度很高 ， 特别是刹车灯 ， 与前日间灯互相呼应 。
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【易车网|内饰上档次，2.0T＋手自一体加持】冠道的内饰风格颇为高级 ， 视觉效果饱满又不失层次感 ， 在相近价位的车型里 ， 这样的设计可以让人大气 。 方向盘采用了皮质材质 ， 手感好 ， 还带有换挡拨片 ， 很有驾驶乐趣 。 在中控面板还有门把手等处 ， 使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹 ， 摸着手感有设计感 ， 配备一块8.0英寸悬浮式的液晶屏 ， 显示清晰且设计也比较清晰 ， 前排还配备有双温区自动空调控制系统 ， 自由调试最舒适的空间氛围 。 同时 ， 新车也提供了皮质座椅等 ， 能带来一定的舒适性 。
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长宽高分别为4858×1942×1675mm ， 轴距也达到了2820mm ， 在同级别的车型中 ， 冠道的轴距排在10位 。 冠道370TURBO手自一体四驱至尊版双色的天窗提供了更大的视野 ， 可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度 ， 为整车增加了进光度 。 在同价位同级别的车型中 ， 冠道的后备箱容积排在3位 。 空间表现受限于车型定位而言 ， 表现尚可 ， 平整度也没有问题 ， 然而总空间一般 。
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冠道370TURBO手自一体四驱至尊版双色采用2.0发动机 ， 最大马力272 ， 峰值扭矩达到370 ， 匹配手自一体变速箱 。 必定带来令人难以忘怀的操控魅力 。 冠道的官方实测零百加速成绩为8.0S ， 在18-25万SUV车型中排在15位 。
冠道的主/被动安全配置很齐全 ， 包括了碰撞预警/主动刹车、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、儿童座椅接口、HUD平视显示、陡坡缓降、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、主动降噪、制动力分配(EBD)、发动机启停、侧安全气帘、后倒车雷达、胎压监测、手机无线充电、前倒车雷达、车道保持、自动驻车、刹车防抱死(ABS)、自动泊车入位、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置 。
其中 ， 碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况 ， 并通过不同的声音和视觉提醒 ， 以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性 ， 提前预防事故 ， 保障行车安全 。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解冠道 ， 那么我们根据历史上购买过冠道的用户的口碑信息 ， 可以给你更全面的参考 。 可以看到大家对冠道最满意的是它的空间大 ， 另外2.0t、空间最满意也都是大家喜欢它的点 。
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