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车身线条方面变化还是比较正向的 , 新款看上去更加时尚 。 新车前脸设计配备直瀑式前进气格栅 , 运动感明显增强 , 两侧三角形车灯造型颇为犀利 , 大灯点亮后显得很有精神气 。 从车身侧面来看 , 新车依旧是阳刚的车身轮廓 , 宽C柱的传统得以延续 , 前后轮设计看起来非常宽大 。 而车身尾部还是显得比较有层次感的 , 尾部灯组也具有一定的高级感 。
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相比于外观来说 , 车辆的纯黑的内饰才是全新车型的灵魂之处 。 新车还配备了斯柯达最新样式的多功能方向盘 。 分体式设计的中控台采用软塑材质 , 用料和做工看起来中规中矩 , 8.0英寸的中控大屏 , 画面设计简洁 , 但功能齐全 , 前排还配备有手动空调控制系统 , 自由调试最舒适的空间氛围 。 真皮的座椅看起来就很有质感 。
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长宽高分别为4698×1883×1676mm , 轴距也达到了2791mm , 在同级别的车型中 , 柯迪亚克的轴距排在7位 。 车内空间在同级中来说是比较宽敞的 , 车内的高度和宽度都很理想 , 后排腿部空间不会觉得局促 , 在同级中属于中上等水平 。 天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受 。 后备厢常规状态下的容积为190L , 拓展容积为2065L , 在同价位同级别的车型中 , 柯迪亚克的后备箱容积排在6位 。 空间表现受限于车型定位而言 , 表现尚可 , 平整度也没有问题 , 然而总空间一般 。
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斯柯达柯迪亚克搭载2.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配双离合的组合 。 整个动力参数 , 在同级别发动机中动力表现属上乘 , 可以提供更好的动力表现 。 柯迪亚克的官方实测零百加速成绩为7.5S , 在12-18万SUV车型中排在16位 。
【易车网|关键是性价比很高,网友:工薪豪车!,斯柯达放大招了】柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全 , 包括了制动力分配(EBD)、侧安全气帘、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、前倒车雷达、自动驻车、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、发动机启停、后倒车雷达、LED日间行车灯、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、膝部气囊、疲劳提醒、全液晶仪表盘、自动泊车入位等配置 。
其中 , 制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态 , 它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力 , 甚至在某些情况下每秒进行150次制动 , 以把车子保持在司机所选定的车道内 。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯迪亚克 , 那么我们根据历史上购买过柯迪亚克的用户的口碑信息 , 可以给你更全面的参考 。 可以看到大家对柯迪亚克最满意的是它的空间大 , 另外2.0t、真皮座椅也都是大家喜欢它的点 。
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