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学车|拿到驾照后，这4个“驾驶技巧”可以忘掉了，不实用还可能伤车


随着人们对汽车需求的不断提高 ， 考驾照变得越来越常见 。 而现在很多人也是为了方便 ， 就早早开始考驾照 ， 毕竟以后工作的时候确实没有多少时间 。 再加上随着汽车数量不断增多 ， 考驾照的难度也是越来越大 ， 不过 ， 在驾校里学到了一些所谓的开车技巧 ， 其实在我们真正开车的时候基本很少用到 。 这个也很好理解 ， 驾校和其他学校一样都属于应试教育 ， 至于实用性就另当别论了 。 本期我们说一下 ， 拿到驾照后 ， 这4个“驾驶技巧”可以忘掉了 ， 不实用还可能伤车 。

学车|拿到驾照后，这4个“驾驶技巧”可以忘掉了，不实用还可能伤车
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第一个“驾驶技巧”就是换挡必须逐级换挡 。 这个在考驾照的时候教练也是千叮咛万嘱咐 ， 起步挂1档 ， 然后换到2档等速度提高之后逐级升到3档或者4档 ， 而要降档也是要从4档降到3档再到2档 ， 最后才到1档 。 而在真正自己开车的时候却并不用这样 ， 不仅不实用还可能伤车 。 我们知道 ， 升档一般来说并不提倡越级挂挡 ， 但降档却并非如此 ， 完全可以越级降档 ， 只要在车速和发动机转速都保持在一个较稳定的区间就行 。 越级降档可以提高驾驶效率 ， 尤其是在十字路口需要停车的时候 ， 越级降档会让车速快速降下来 。

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第二个“驾驶技巧”就是驾考教练要求我们先踩离合后踩刹车 。 但在实际操作中往往并不是这样的 ， 比如 ， 当车速较快达到100千米每小时的时候 ， 先踩离合后踩刹车反而会有安全隐患 。 正确的做法应该是 ， 先踩刹车让车速迅速降下来 ， 之后再离合和刹车一起踩 ， 而在危急关头没有多少反应时间的时候 ， 完全可以在第一时间同时踩下离合和刹车 。 当然 ， 如果车速较慢 ， 比如只有30千米每小时左右 ， 最好是先踩下离合 ， 如果直接踩刹车的话就很容易导致车辆熄火 ， 因此不仅不实用还可能伤车 。

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【学车|拿到驾照后，这4个“驾驶技巧”可以忘掉了，不实用还可能伤车】第三个“驾驶技巧”就是在起步的时候不能踩油门 。 这个也是驾考教练叮嘱我们必须这样做的 ， 如果是开自己的车的话 ， 起步不踩油门显然是不可能的 。 且不说容易熄火 ， 这种起步的方式效率极低 ， 比如在等红绿灯的时候 ， 如果慢吞吞地起步的话 ， 估计后面的车辆早就不停鸣笛了 。 因此 ， 自己开车起步往往会给脚油 ， 然后再配合离合快速起步 。

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最后一个“驾驶技巧”就是倒车的时候要打死方向盘 ， 而且可以原地打方向盘 。 这个在科目二考试倒车入库以及侧方位停车时 ， 经常这样操作 ， 并且也是教练要求我们按照这种标准流程去操作 ， 但其实不仅不实用而且还会伤车 。 其实 ， 如果经常打死方向盘 ， 汽车转向助力系统会有较大损害 ， 而如果经常原地打方向盘的话 ， 对汽车轮胎甚至是整个悬架系统都会有伤害 。 因此在我们实际开车过程中 ， 这两个打方向盘的方式都应该尽量避免 。


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