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中年|带脚踏的电动车售价5000多，看完功能只能说真的不一样


电动车新国标实施后 ， 电动车的价格都普遍上涨 ， 基本上符合新国标的电动自行车都油原本1000多的电动车都涨到了2000多 ， 电动车技术要求的提高 ， 又要资质审核等 ， 这都是电动车涨价的理由 。 而电动新国标实施后 ， 电动车厂家也确实大力投入研发成本 ， 开发出了很多外观时尚、功能齐全、动力强劲的电动车 。 不过电动车的价格也是水涨船高 ， 一辆新国标车3000/5000的报价也很常见 。
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近期 ， 速珂发布了最新款的国标旗舰产品-CUmini、对于速珂这个品牌大家可能不太熟悉 ， 这是一个专门做豪华摩托车的品牌 ， 随着全国禁摩城市越来越多 ， 速珂也开始生产电动车 ， 但是在电动车领域的知名度一直不及雅迪、爱玛等传统品牌 ， 而其对标的品牌是拥有互联网基因的小牛电动车 。
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CUmini的高配版 ， 官方售价5198元 ， 这个价格是市场上普通国标车的2-3倍甚至更多 ， 为什么速珂敢定这么高的价格?速珂CUmini和一般的国标车又有什么不同？ 看完之后你来说速珂CUmini到底值不值5000多的价格 。
外观方面：速珂CUmini采用一体式的全包车身设计 。 这和市面上简易款的国标车一比 ， 那真的就是穿衣服和没穿衣服的既视感！

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要不是那扎眼的脚蹬存在 ， 我都以为这是轻便电动摩托车了 。
TN多功能液晶显示大屏 ， 记录着电量、行驶里程和车速 ， 不过作为一款国标车 ， 这样的配置似乎有些奢侈了 。 一般新国标也就是一个电量显示 。 预留了一个 USB 接口 ， 这似乎已经是电动车的标配了 。
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速珂CUmini采用了U型汽车级高光源大灯提供8500坎德拉的光照强度 ， 夜间照射距离达15米 。
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300mm超宽敞大鞍座 ， 高弹海绵吸附一体成型 ， 16寸高强度减震3.0轮胎 ， 高配版采用前后双碟刹 ， 同时搭配E-ABS制动辅助系统 ， 最高速下制动距离4.3米 ， 滑行或刹车状态下实现自动反充电 ， 高效节能延长续航里程 。
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硬件方面 ， CUmini全新定制电机驱动系统 ， 全面升级电控硬件 ， 搭载全新矢量FOC 3.3控制器 ， 起步稳、加速快 ， 运动又高效 。 严格遵守新国标 ， 最高时速24km ， 电机功率350W 。
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动力方面 ， 高配版搭载48V20Ah的动力锂电池 ， 拥有3-5年以上的使用寿命 ， 600+循环次数 ， 通过升级速珂动力电池系统 ， 能够实现50-70km的续航里程 。 全程暴力放电测试下 ， 达62公里的续航里程 。
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CUmini目前拥有四种颜色 ， 烈焰红、纳多灰、深空灰、皓月白 ， 都算得上经典配色 。 敢于用5000+的价格定位 ， 大家认为这电动车怎么样？对于那些厌倦了新国标千篇一律的性能表现 ， 以及毫无特色的外观设计的年轻消费者而言 ， CUmini带来了禁摩城市电动车出行上的更多可能 。


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