车品|李书福投资的枫叶30X上市,顶配不到8万,用博越同款电子屏( 二 )


车品|李书福投资的枫叶30X上市,顶配不到8万,用博越同款电子屏
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因为有车联网和语音识别系统的缘故 , 枫叶30X的人机交互做的还是比较好的 。 从上图中可以看出 , 几乎所有东西都可以通过语音识别来打开关闭 。 而如此强大的功能 , 也变向增加了这款车的安全系数 。 开车的人只需开好车即可 。
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虽然枫叶30X在许多方面做的都很好 , 但我还是找到了这款车的一些瑕疵 。 你比如说它的储物空间比较少 , 前排中央扶手箱只有这一个杯架 , 还非常浅 , 根本放不了高瓶水或者饮料 。 想必对一些车主来说 , 这个杯架更多还是放零钱钥匙比较好 。 不过那样的话 , 就会显得车里很乱 。
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空间方面 , 枫叶30X因为轴距比较短的关系 , 为了增加整车纵向空间 , 后排座椅设计的比较陡 , 整体坐姿采用半躺设计 , 长时间乘坐舒适性比较一般 。
座椅材质方面 , 这款车座椅用仿皮材质 , 而且材质还是全系标配 。 黑白双屏给人一种年轻感 。
动力总成分析
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枫叶30X搭载一台180牛米扭矩的电动机 , 工信部纯电续航里程达到306公里 , 足够满足城市周边短途旅行使用 。 不过因为动力不是很强悍的关系 , 速度感会比较弱一些 。
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此外 , 这款车使用的三元锂电池和特斯拉是一个类型 , 优势是续航里程比较长 , 劣势是体积比较大 。 不过值得一提的是 , 枫叶30X快充只需半小时就能完成 。 慢充也只需7小时 , 比其他电动车要快1个小时 。
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悬架方面 , 这款车后悬使用的是扭力梁悬架 。 这也是这个价位车型经常使用的悬架类型 。 梁式悬架对侧倾抑制很好 , 不过因为整体悬架对颠簸的过滤比较一般 。 后期购车者可以通过降低胎压的方式 , 提升整车舒适性 。
总结:作为一台刚上市的纯电动小车 , 枫叶30X将要面对宝骏E100等对手的挑战 。 即便是有吉利品牌加成 , 依旧免不了扒一层皮 。 毕竟它所处的市场竞争太过激烈 。
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