乘坐欧洲铁路是一种怎么样的体验
谈谈欧洲的地铁与火车这次欧洲旅行大量的行程依靠火车和地铁。欧洲毕竟是公共交通的先驱，这些交通公交很是方便。巴黎是除了伦敦，纽约,布达佩斯外最早的使用地铁的城市，所以可以看到大量的老地铁线路和站次。巴黎的地铁出口乍一看颇有tim burton的风格。
【乘坐欧洲铁路是一种怎么样的体验】
至于地铁内，电梯是甭想了，连坡道也没有，我们只能大箱子小箱子从台阶扛下来，很是锻炼筋骨。平时的健身终于起了一点作用。地铁内的整体装修更是没怎么动过，墙壁贴的瓷砖还是原来的罢，现在已经因为岁月的痕迹而产生了斑驳。平地上一边一条排水槽，也被各种新旧垃圾堵住。我们去的几天正好下大雨，本来该行使功能的排水槽，却反而成了漫水槽。但巴黎人不介意。地铁上各种人你都可以看到，有衣着体面的白领，有时髦的窈窕淑女，也有我们这样的背包客。还有不时在地铁上的卖艺人—这是巴黎与其他地方的不同点，巴黎的乞讨者大部分都靠卖艺来挣钱，反观意大利大部分都吉普赛老者或者抱着小孩的女人缠住游客不放。也许这就是巴黎人的一点自尊吧。其他城市的地铁比巴黎年轻多了，巴塞罗那以及米兰的地铁皆比巴黎干净，但同样的是没有坡道，只不过有了电梯。就好像圣家堂大教堂因为新，电梯就好很多。年轻就是资本。火车方面，德国是绝不晚点的，说九点一刻开，准准的九点一刻缓缓启动了，到站时间也准确至极。意大利嘛，可想而知，意大利境内的两次火车旅行，全部晚点十五至二十分钟不止。更可恶的是站台直到最后五分钟才在屏幕缓缓播出。于是站台下车的人与赶火车的人纷纷撞在一起，我们在火车临开前一分钟才从人群中挤到火车上。但是到了车上，忘向远方的景色，觉得一切都值了。南法尤其是意大利的景色极美，虽没有新西兰壮丽的雪山，但是望去是一望无际绿葱葱的平原，点缀着整整齐齐金黄的稻田，如果你幸运还能看到海蓝的薰衣草，间或有古老民居的村庄以及大大小小的城堡与教堂。随时按下快门就是一幅印象派的画作。难怪法国有那么多印象派的画家，都是醉情于这一份美景不能自拔吧。
火车一等车厢与普通车厢价格相差不大，但空间与服务却好了不少，有人送茶点报纸，座椅能躺下。这环境下就放眼望去，看看美景吧。
■网友的回复
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居然顿顿吃食堂，一次要两份
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