兵戎要志|美军舰再创航行记录 中国能学到什么？，末日孤舰
受新冠疫情影响 ， 美国海军大批战舰趴窝 ， 待在港里 ， 往日光辉不再 。 更有军舰因为船员感染新冠疫情差点引发哗变 。
在今年1月中旬 ， 美国新冠疫情并不严重的时候 ， 隶属于大西洋舰队的艾森豪威尔号航空母舰和圣贾辛托号巡洋舰出发进行航行任务 。 两舰在执勤期间因为新冠疫情爆发而停止一切靠岸活动 。 在这种情况下 ， 到6月25日 ， 两舰进行了长达161天的连续航行 ， 并一举创造记录 。
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在海上航行的过程中 ， 尤其是长距长时间航行 ， 对于军舰 ， 后勤和海员的要求极高 ， 也是对三者的重大考验 。 美国海军作为世界第一海军 ， 其实力仍就堪称蓝星最强 。
在此之前 ， 美国的艾森豪威尔号航母也曾经创下过最长时间的海外航行记录 。 但这里的海外航行记录与连续航行有极大的不同 。 海外航行还可以进行靠港补给 ， 而连续航行是指在不靠岸的情况下连续航行 。
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对于军舰来说 ， 长时间的不靠岸航行意味着军舰上数以百万计的各式零件需要在高强度的工作中保持稳定 。 如果小零件和非关键零件出现问题还可以通过补给的方式检修替换 ， 而例如发动机关键核心部件等至关重要的部件一旦出现问题 ， 航母瞬间成为大号舢板 。
在航行的过程中 ， 每天出现的零件机械问题基本上随着航行时间增加而指数级增长 。 报道中指出航母升降机出现零件磨损失灵的情况 ， 航母上的官兵通过加工健身用具的方式竟然就给补上了 。 美国大片里每个人都是动手达人的情节诚我不欺 。
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而海上油水干货的补给问题反倒是这些问题里最简单的 。 对于拥有航母的国家来说 ， 专门为航母准备的大型补给舰是标配 。 这些大型补给舰可以提供航母所需的油料 ， 淡水 ， 弹药 ， 食品 ， 易损零件等补给 。 即使在新冠疫情的大背景下 ， 美国的补给依旧可以源源不断的输送到军舰上 ， 足见其后勤网络的可靠性 。
对于这样的不间断航行 ， 美国海军面临的最大问题还是船员的心理问题 。 以往的长时间航行还可以靠岸补给 ， 这个时间船员们还能够下岸休息和娱乐 。 而不间断航行中 ， 船员们只能待在军舰上 ， 即使有电子游戏和健身房等娱乐设施 ， 对于船员们的心里来说也是一个重大考验 。
在这里就能看出美海军的船员乐观了 。 在这五个月的航行中 ， 船员们不仅进行了美国航母传统异能：甲板BBQ大会 ， 还进行了海上游泳比赛等娱乐活动 。 旁边的圣贾辛托号巡洋舰没有这么大的甲板 ， 船员们自娱自乐进行了"胡子比丑"大赛聊以慰藉 。
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这也跟美国海军的军舰设计上充分考虑到士兵的娱乐需求有关 。 航母上配备有百货超市 ， 阅读室 ， 娱乐室 ， 健身房等 ， 还拥有独立的理发室 ， 桑拿房等服务官兵的设备 。 军舰还会定期举行甲板烧烤 ， 足球 ， 演唱会等活动 ， 给枯燥的海上生活提供足够的娱乐 。
【兵戎要志|美军舰再创航行记录 中国能学到什么？，末日孤舰】中国早期的军舰受制于吨位 ， 并没有配备太多娱乐设备 ， 长时间的航行基本只能靠士兵自身意志力挨下去 。 随着中国辽宁号航空母舰和山东号航空母舰服役 ， 中国海军强化了舰上娱乐设备 ， 给士兵充分的休息和娱乐以保证战斗力 。 不过跟天生欢乐多的美国人相比 ， 在"玩的开"和"玩的花"的程度上还有待进一步提高 。 这些问题都会在随后的长距离航行和任务中得到体现 ， 也相信未来中国海军能够更加着重视官兵的心里建设 ， 让官兵不成为长时间任务上的"短板" 。
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