谢尔曼铁骑|从7.7毫米到30毫米，浅谈二战日本陆军航空兵枪炮，飞行的枪炮( 三 )
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二式20毫米航空机炮
中央工业株式会社为了达到旧日本陆军航空兵的要求 ， 除了在结构上尽量进行精简之外 ， 也在20毫米弹药上打主意 。 原本旧日本陆军航空兵使用的第一代20毫米航空机炮使用的是20X125毫米规格弹药 ， 而中央工业株式会社为了减重 ， 为新航炮配套的弹药则是体积更小 ， 重量更轻的20X94毫米规格弹药 ， 最终的结果就是新型20毫米航空机炮单发威力偏小 ， 新型航空机炮 ， 也就是二式20毫米航空机炮也称为“ホ5”型航空机炮 。
30毫米航炮——姗姗来迟的“ホ155”航炮
在第二次世界大战末期 ， 随着美军战略轰炸机部队对日本本土空袭行动的加剧 ， 旧日本陆军航空兵不得不和当时的德国空军一样 ， 考虑对重型轰炸机的拦截问题 。 为了能够对防护能力优越的重型轰炸机达到“一击必杀”的效果 ， 旧日本陆军航空兵曾经短暂实验过包括37毫米炮在内各种大口径航空机炮 。
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“ホ203”型37毫米航空机炮
但是这些大口径航空机炮本身并不是全新研发的 ， 而是以旧日本陆军已经有的半自动步兵炮为基础改装而来的 ， 整体重量超标严重 ， 性能并不能够满足旧日本陆军航空兵的使用要求 。 在经过多次试验之后 ， 旧日本陆军航空兵认为30毫米是航空机炮的最佳口径 ， 于是决定研制全新的30毫米航空机炮 。
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两种“ホ155”型航空机炮
新型30毫米航空机炮被命名为“ホ155”型航空机炮 ， 研制工作被交给上文提到过的名古屋造船厂 。 旧日本陆军航空兵要求“ホ155”型航空机炮应该有两种子型号 ， 即“ホ155-I”型航空机炮和“ホ155-II”型航空机炮 ， 前者为重装型号 ， 主要装备给双发重型战斗机 ， 后者为轻装型号 ， 主要装备给单座轻型战斗机 。
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“疾风”战斗机也曾装备“ホ155”型航空机炮
不过此时日本本土已经严重缺乏资源 ， 加上美军空袭对名古屋兵工厂的研制和生产任务造成了严重的影响 ， “ホ155”型航空机炮本身质量存在较大的问题 ， 旧日本陆军航空兵在验收测试时甚至发生过机匣断裂的恶性事故 。 “ホ155”型航空机炮到战争结束前仅生产了1200多门 ， 对战事的影响不大 。
后记——毁于内斗的航炮发展之路
纵观整个二战 ， 日本获得的先进航炮并不少 。 比如当时的德国曾经通过潜艇向日本提供了一批德制MG151/20航炮 ， 战争后期甚至还提供了了MK108航炮的相关技术材料 。
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MG151/20航炮
【谢尔曼铁骑|从7.7毫米到30毫米，浅谈二战日本陆军航空兵枪炮，飞行的枪炮】但是这些先进航炮的技术资料分别掌握在旧日本陆军航空兵部队和旧日本海军航空兵部队手中 ， 因为旧日本陆海军内斗的影响 ， 两支航空兵部队并未将手上拥有的先进航炮技术拿出来做充分的交流 ， 导致到战争后期 ， 旧日本陆军航空兵才勉强使用上满意的航炮 ， 这对于一个穷兵黩武的侵略者来说 ， 也是注定的结局 。
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