十三姨侃车记|德系又一“精品”，全身高档配置，油耗仅5毛，低至19万起！
【十三姨侃车记|德系又一“精品”，全身高档配置，油耗仅5毛，低至19万起！】
汽车行业竞争强烈 ， 各个品牌都拿出了看家本领 ， 让人赞叹不已的好车不断上市 。 “大放异彩”的大众途岳 ， 成为了家喻户晓的名声车型 。 “短跑健将”帕拉梅拉 ， 其未来的实力不可忽视 。 随着驾驶者的年轻化 ， 用车要求日益增多 ， 一款汽车要想取得成功就必须清楚自己的定位 ， 正如接下来要说的这款奥迪A3三厢 ， 它是德系又一“精品” ， 全身高档配置 ， 油耗仅5毛 ， 低至19万起！
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奥迪A3三厢是奥迪投入巨资倾情打造的精品 ， 依托其独树一帜的外形设计 ， 主动贴合车主对新颖的外观青睐有加等方面的需求 ， 奥迪A3三厢自然而然得到了车主的褒奖 。 不过 ， 人们的精神生活不断提高 ， 购车群体对购车有自己特殊的侧重方面 ， LED大灯、全景天窗、安全配置等 ， 如果仅仅仰赖一项优点 ， 突出的车型总会落后于其他同级车 。 可以占有市场的奥迪A3三厢 ， 优势不会只有这一个 ， 那么它应该还有哪些吸引人的地方？与同等级车型相较是否更具性价比？接下来由我来带各位去了解奥迪的头牌车型——奥迪A3三厢 。
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多种潮流元素镶嵌于奥迪A3三厢的车体之中 ， 满足了购车群体对美的向往 ， 雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息 。 错综有序的线条格栅与大灯细腻相接 ， 有力强化横向视觉张力 ， 车尾的几处线条处理 ， 让整车看上去立体感十足 。 以60度角观奥迪A3三厢侧面 ， 宛如俯冲的一头猎豹 ， 造型运动的轮圈与车身风格相得益彰 。 内饰总体设计精致、美观 ， 让人赏心悦目 。 便捷化的中控和回馈力度适宜的按钮 ， 对使用者格外友好 ， 软质材料遍及所能接触的地方 ， 细节处置很恰当 ， 小装饰恰到好处的点缀增加了车内空间的时髦感 。 可以说 ， 奥迪A3三厢的内饰风格洋溢着奢华与尊贵 。
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对于动力和驾驶感受方面 ， 奥迪A3三厢的动力发动机是排量为1.4的涡轮增压发动机 ， 爆发出的最大马力为150Ps 。 变速箱使用了7挡双离合变速箱 ， 变换档位特别及时平顺 ， 通过奥迪的调教 ， 发动机和变速箱匹配度特别高 。 加减档连贯 ， 提速线性 ， 超车一气呵成 ， 车主提车后不需要任何适应过程便能操控自如 。 扭矩的最大值是250牛米 ， 百公里冲刺只需10秒 ， 这与奥迪A3三厢的同类对手们能力相当 。 因此 ， 奥迪A3三厢澎湃的动力 ， 不会让你败兴 。
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在空间这一点上 ， 奥迪A3三厢身位一款紧凑型车 ， 车子长宽高分别为4457*1796*1417毫米 ， 车辆轴距也就2629毫米 ， 拿奥迪A3三厢的尺寸对照宝马1系、凌渡的整车尺寸 ， 奥迪A3三厢空间表现确实竞争力略微显得不足 。 通过个人实际乘坐感受上看 ， 头顶空间不够宽裕 ， 首排腿部空间不够舒展 。 最后排比较适合坐两个人 ， 三个人比较拥挤 。 大腿伸放空间较小 ， 坐在车中伸展较难 。 综上 ， 奥迪A3三厢的空间表现并不令人满意 。
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再看看舒适性方面 ， 奥迪A3三厢在同等级有很大的亮点 。 前后悬架分别配置了麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬架 ， 滤震水平较高 ， 通过坡度较高的减速带时 ， 较软的底盘不会让驾驶人和乘客感觉不适 。 座包不仅具有不错的包裹性且很贴合身体 ， 空调速率较高 ， 温度控制的能力很强 ， 而且几乎没有噪音 ， 隔音功效相当强大 。 同时 ， 奥迪A3三厢在舒适配置上加大开销 ， 例如：车内空气自动调节等 ， 让驾车者和亲戚近距离感受到奥迪A3三厢的舒适与温馨 。
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