|孟晚舟被扣的第572天，任正非愤怒出手了！( 三 )
大家也很给面子 ， 开启预售20天 ， 售价近30万元的比亚迪汉预售超过1.5万辆 。
同一时期 ， 特斯拉宣布国产Model 3降价至30万元以内 ， 卖出了1.16万辆 。
在我们眼里一直平平无奇的电车居然可以卖到30万以上 ， 而另一款听着就大户人家的特斯拉居然要降价了 。
有人说 ， 这是比亚迪上天 ， 特斯拉下地的厮杀 。
7年前 ， 这家很接地气的公司就公开喊话：“我们可以分分钟钟造出特斯拉” 。
这句豪言壮语 ， 飘洋过海后 ， 得到的只是无情的嘲讽 。
主持人对特斯拉的总裁马斯克进行采访时 ， 问他：“你对你的对手比亚迪怎么看？”
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然后 ， 马斯克大笑出声 。
你品这个笑 ， 是不是三分不讥 ， 四分凉薄？
之后 ， 马斯克直言不讳 ， “比亚迪的产品很烂” 。 言下之意 ， 这不是对手 ， 顶多算个弟弟 。
然后马斯克也没笑够几年 ， 就不得不正视这个“产品很烂”的比亚迪了 。
2016年 ， 特斯拉开始进入最大的新能源汽车市场中国 ， 发现对手真的是比亚迪 。
连续三年的中国地区的销售冠军一直被比亚迪拿捏在手里 ， 2019年特斯拉终于实现了反超 ， 原因很简单 ， 特斯拉降价了 。
国外市场 ， 比亚迪也没放弃自己的野心 。
一款价值400多万的比亚迪新能源公交车 ， 风靡日本 。
比亚迪也成为第一家打入日本内地的车企 。
在欧美 ， 比亚迪也同样备受青睐 。
就在10天前 ，比亚迪一次性向瑞典交付了34辆公交车 。
想当初 ， 世界评价中国制造 ， 就差把鄙夷两个字写在脑门上了 。
可如今 ， 都成了大型真相现场 。
不知道那些嚷着“科技无国界”的人 ， 有没有被打醒 。
科技可是最有国界的东西 。
京东方全球面板出货第一后 ， 三星不争不抢开始砍自己的产能；
比亚迪自主研发了刹车系统后 ， 曾经最厉害的德国公司把自己的刹车系统从2000元降价到800来进行PK；
华为突破垄断 ， 5G技术保持领先 ， 美国的出口限制就开始“朝令夕改”……
【|孟晚舟被扣的第572天，任正非愤怒出手了！】星辰大海是我们追逐的彼岸 ， 门票就是所谓的敲门砖 ， 你没有就会被拒之门外 ， 甚至拿着高价钱 ， 也只能得到一点落后技术的施舍 。
甚至 ， 还要被嘲讽、被奚落、被按在地上打一顿也不敢哭 。
可一旦你掌握了话语权 ， 看到的风光将大不相同 ， 每个国家都变得友好可亲 ， 每个外国公司显得绅士可人 。
今日 ， 或许 ， 我们都欠这些拼了命的企业 ， 一句感谢 。
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03
我们活成了世界害怕的样子
这几天 ， 印度对中国制造可谓是“敌意满满” 。
穿一件抵制中国的短袖 ， 扬眉吐气到任谁都在我脚下 。
之后 ， 把手机里的中国软件一删除 ， 中国彷佛在我这里不存在了 。
最后 ， 再把中国制造的电视一扔 ， 真是痛快 。
这波三连 ， 不做不是印度人 ， 呼之欲出 。
可让人啼笑皆非的是——
这个戴在头上的文化抵制帽 ， 居然是中国产的！
删除完中国应用后 ， 大家拿着手机 ， 脑海里的疑惑都是 ， “怎么没有印度应用”——
然后让他们引以为傲的“一键删除中国应用”app被谷歌给下架了 ， 存活天数17天 。
最让人窒息的是 ， 从2楼扔下的电视居然没摔坏 ， 印度人一顿脚踹 ， 还是很牢固 。
不得已 ， 他们只能一点一点拆开 ， 在体验了工艺的复杂与精湛后 ， 他们的愤怒到达巅峰 。
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