31-50万|被低估的国产好车,2.0T+6AT,轴距超汉兰达,只要15万( 二 )


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这么一台近30万的车 , 居然缺失了自动驻车、360°全景影像、陡坡缓降、电动后备箱、感应后备箱、远程启动、液晶仪表、座椅通风、座椅记忆、导航、语音控制系统、车联网、OTA升级、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭、氛围灯、全车一键升降玻璃、后排隐私玻璃、车载空气净化器、PM2.5过滤系统等配置 。 可以说 , 在配置方面 , 根本对不起近30万的售价 。

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反观唐燃油 , 即使是顶配也才16.99万元 。 在以上配置全部配备的情况下 , 它还拥有着非常高度智能化的车机系统 。 内置的这套DiLink可谓非常好用 , 开车时只需一句“你好 , 小迪” , 你大部分的指令都能够不用动手即可完成 。 不仅如此 , 中控台这块12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad大屏甚至还能玩吃鸡 , 功能性可谓是开发到了极致 。

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相比之下 , 汉兰达的同价位配置车型在智能方面几乎可以说是一片空白 。 这也难怪 , 毕竟这一代汉兰达确实已经时间不短了 。 在智能方面跟不上日新月异的发展也是意料之中 。
最后 , 我们来结合机械素质综合聊聊 。

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关于动力 , 同样是2.0T发动机 。 在这方面 , 汉兰达的各项参数要略高于唐燃油 。 最大马力220匹 , 最大扭矩350牛·米 。 而唐燃油最大马力192 , 最大扭矩350牛·米 。 虽有差异 , 不过对于这个定位的产品而言 , 其实倒也无伤大雅 。 毕竟 , 买这类车的客户 , 谁会甩开了膀子开它们飙车?舒适、好开、好用才是这一级别车型需要做到的终极目标 。
结语:
综合来看 , 其实结果很明显 。 丰田汉兰达靠着丰田出色的品牌溢价能力做到了这个级别的老大 , 而作为后浪的唐燃油 , 则再一次诠释了“什么叫品价比” , ?如果仔细看看价格 , 双方顶配的价格几乎相差了一倍 。 有这个差价 , 吃半辈子排骨它不香吗?看到这 , 如果此刻再让你重新做一次决定 , 你会选择谁呢?


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