倾转旋翼机|追求“敏捷优势”？美空军力图打造“飞行汽车”
参考消息网7月10日报道美国《国防》月刊网站7月6日发布题为《飞行汽车：空军旨在将科幻变为科学事实》的报道 ， 介绍了美国空军寻求研发飞行汽车的情况 。 现将报道编译如下：
从《杰森一家》到《银翼杀手》 ， 再到詹姆斯·邦德和很多其他电视节目、电影 ， 流行文化一直以来都痴迷于飞行汽车的想法 。 现在 ， 美国军方正在追求实现这些想法 。
但科幻能变成科学事实吗？这是美国空军敏捷优势倡议的目标 。
美空军正在努力获得飞行汽车——电动垂直起降平台——这些汽车可以搭载部队和设备 ， 其运行方式将提供相较于现今军用飞机和车辆的优势 。 该系统具备先进的空中机动或城市空中机动性 。 
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美国空军构想的飞行汽车示意图
在敏捷优势启动周期间 ， 美国空军部负责采购、技术和后勤的助理部长威尔·罗珀在接受采访人员采访时说：我们正在探索的飞行汽车……具备能够令你升空的推进器 。 它们是垂直方向的 ， 然后过渡到前进（方向） 。 而关于如何做到这一点 ， 有很多想法和设计 。
他指出 ， 大部分设计包括倾转旋翼机或推力矢量控制 ， 这将令这种平台能够像直升机那样垂直起降 ， 但其飞行更像普通飞机 。
这一概念可能听起来与美国空军特种作战司令部以及海军陆战队目前所使用的V-22鱼鹰倾转旋翼机相似 。 但官员们指出 ， 在设想的飞行平台和目前的旋翼资产之间存在显著差异 。
美空军作战整合能力办公室副主任S·克林顿·希诺特说 ， 后者通常很昂贵 ， 它们有点难以操控 。 官员们想要更安静、更小、更便宜、更容易驾驶的新系统 。
先进的空中机动汽车的重要特性将包括：电动/混合推进以及电源 ， 载人、远程或自主作战能力 ， 垂直起降 ， 以及商用现成 。
罗珀预计 ， 该系统价格将在每架数十万美元到几百万美元之间 。
罗珀说：我喜欢这些垂直起降飞行器 ， 是因为它们是由混合和电动汽车技术驱动的 ， 它们的维持和操作成本似乎特别低 ， 这是对空军所习惯情况的完全改变 。 在空军所习惯的情况中 ， 大部分钱我们都花在操作成本上了 。
【倾转旋翼机|追求“敏捷优势”？美空军力图打造“飞行汽车”】它们的电力推进以及较小的尺寸可能令它们更安静 ， 并且更难被发现 。
