互联网|北大保安创业做共享单车，初期融资却不足百万，只能黯然退出市场
2015年的时候 ， 国内开始流行共享经济 ， 很多人都想在其中分一杯羹 ， 以共享单车为牵头 ， 各种不同的共享经济在国内开始盛行 ， 但也并不是所有共享经济都能做起来 。 做共享单车的有很多家 ， 能够在这个领域做大的也只有ofo和摩拜两家 ， 其他的都是走向了失败 ， 共享行业正在面临冬天 ， 第一家退出共享单车市场的公司 ， 就是雷厚义和他的悟空单车 。
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自从悟空单车退出市场后 ， 雷厚义从当初的获益者变成了如今互联网中的创业失败者 ， 究竟发生了什么 ， 那就说来话长了 ， 在雷厚义上大学的时候 ， 他就因为专业不对口最终放弃了学业 ， 选择到北大去当一名保安 ， 在旁听了一些专家和著名学者的讲座课程后 ， 收获很多 ， 开始转行做各种工作 。
雷厚义先后做过社区O2O ， 互联网金融 ， 学过编程 ， 也当过销售 ， 但是都不温不火 ， 唯独悟空单车的失败 ， 让雷厚义进入了大众的视野 。 作为共享单车第一家倒闭的公司 ， 给整个行业敲响了警钟 ， 半年时间后 ， 多家共享单车企业接连倒闭 ， 因此 ， 我们到处都能看到废弃的共享单车 。
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雷厚义说他清楚自己的优势和劣势 ， 也知道自己为什么失败 ， 悟空单车虽然是重庆最早出现的共享单车 ， 不过市场还是被ofo和摩拜抢走了 ， 一开始的悟空单车在重庆还没有竞争对手 ， 雷厚义意识到想要做大做强 ， 必须快人一步 ， 于是他分了两批订单 ， 第一批共享单车配备机械锁 ， 但是配备了机械锁的共享单车连定位都不具备 ， 没过多久就从几百辆到只剩下几十辆 。
丢失严重和无法维护 ， 导致第一批悟空单车以失败告终 ， 第二批共享单车从机械锁变成了智能锁 ， 不过却因为上游厂商抬价 ， 没有足够人力维护单车 ， 接下来的情况非常不乐观 ， 这是一个未来做不大 ， 不知道什么时候会死的行业 。
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雷厚义为了投资 ， 研究出了一种合伙人模式 ， 简单理解就是他自己去找中小型商家一起投资 ， 最终结果是拿到的投资百万都不到 。 共享单车在初期就是要烧钱 ， 短期内不会有太大收益 ， ofo和摩拜在最初也是这样过来的 ， 但是人家在最初能够拿到了几十亿美元的投资 ， 最终悟空单车竞争不过 ， 只能选择退出市场 ， 不得不说他退出的时机很及时 ， 否则悟空单车可能跟其他共享单车一样 ， 退不了押金 ， 同样是90后 ， 戴威的ofo做大了 ， 雷厚义却败在了起跑线上 ， 背后原因令人唏嘘 。
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【互联网|北大保安创业做共享单车，初期融资却不足百万，只能黯然退出市场】
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