美国明年试飞超音速客机时速2700公里，纽约到伦敦3个多小时
美国一家企业宣布 ， 将在今年10月揭晓超音速喷气式客机“前奏曲”的样品 ， 计划2021年首次试飞 。
据美国有线电视新闻网（CNN）7月9日报道 ， 总部位于丹佛的初创公司“布姆超音速”（Boom Supersonic）将这架样机命名为XB-1 ， 与最终产品原型尺寸比例为1：3 。
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【美国明年试飞超音速客机时速2700公里，纽约到伦敦3个多小时】这架样机命名为XB-1
根据该公司的说法 ， 它将用于展示并验证用于生产“前奏曲”客机的“关键技术” ， 例如高级碳纤维复合构造的机身和计算机优化的高效率空气动力学原理 ， 以实现安全、高效和可持续的超音速飞行 。
“布姆超音速”在网站上发布了正在建造中的XB-1样机图片 ， 包括机翼已经完成安装 。
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正在建造中的XB-1样机
该公司首席执行官布莱克·肖尔（Blake Scholl ）表示：“XB-1是将超音速旅行带回世界的第一步 。 更快的出行方式令人们将各地风土人情带入我们的生活 。 ”
“布姆超音速”计划2030年将在XB-1样机基础上制造的“前奏曲”超音速客机投入市场 。
根据目前设计 ， 每架“前奏曲”飞机能搭载55至75名乘客,飞行速度超过两倍音速 ， 约2716公里/小时 ， 只要3小时15分钟即可完成从纽约到伦敦的航程 。
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该飞机采用最新降噪技术设计
该飞机采用最新的降噪技术设计 ， 只能在海上以超音速飞行 ， 以确保人口稠密的地区不受音爆的影响 。
“前奏曲”客机定价2亿美元 ， 新冠疫情暴发前已经接受逾60亿美元订单 。 买家包括维珍集团和日本航空 ， 后者在2017年向该公司投资了1000万美元 。
自同类飞机中的第一架“协和”飞机于2003年最后一次飞行以来 ， 就没有超音速客机飞行 。
编译/采写：南都采访人员 史明磊
图片来源：CNN
编辑：史明磊
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