车技集合|厚道的“小钢炮”，零百加速7.7s，“撩妹”有一套，不足8w可入手
相信不少朋友一听到"小钢炮"这一词语 ， 就兴致盎然 ， 而其中最具代表性的车型 ， 莫过于大众高尔夫GTI这一车型 ， 想必这一辆动力强 ， 操控优秀 ， 外观靓丽的两厢车 ， 是不少年轻朋友的梦想座驾 。 不过 ， 昂贵的售价也让不少朋友只能在心中想想 ， 那么没钱就不能体验小钢炮？当然不是 ， 比如今天笔者要给大家介绍的车 ， 就是一辆亲民的"小钢炮" ， 它就是来自吉利旗下的吉利缤越 ， 一款"内外兼具"的小型SUV 。
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作为"自主一哥"的吉利汽车 ， 在近几年所获得的成绩 ， 可以说是相当出色 ， 不仅在合资封锁的轿车领域中有着吉利帝豪这一战将 ， 而且在国人为之擅长的紧凑型SUV领域中 ， 更是有着吉利博越这一经常月销过万的"国产最美SUV" 。 由此可见 ， 吉利品牌的认可度还是较高 ， 那么作为旗下的"小钢炮"吉利缤越究竟表现如何呢？我们接着往下看 。
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首先 ， 在这个高颜遍地走的时代中 ， 就笔者看来 ， 吉利缤越占据着不小的"优势" ， 为什么？熏黑处理过后的"水滴涟漪式"进气格栅 ， 与那运动化的黑色Logo相搭配 ， 显得格外的"深邃" 。 而"炯炯有神"的前大灯用一根造型别致的镀铬饰条相连 ， 既拉宽了整车横向视觉效果 ， 又让前脸显得精致了不少 。 而吉利缤越侧面采用的悬浮式车顶、上翘的尾翼、熏黑的轮毂造型以及下包围等设计 ， 都让吉利缤越更添"运动范儿" 。 夸张的四筒排气设计 ， 以及犀利的黑色下包围 ， 都让吉利博越显示出一副"别惹我"的模样；整体来看 ， 就笔者个人认为 ， 吉利缤越这一选手的颜值表现 ， 相当不错 ， 就吸睛程度来说 ， 笔者可以毫不夸张的说 ， 开上它"撩妹"有一套 。
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其次 ， 作为吉利旗下的"小钢炮" ， 吉利缤越自然是有着较为优秀的动力输出 ， 以及操控表现 。 具体来说 ， 吉利缤越有着3套动力组合 ， 分别是1.4T+6MT（141Ps/235N·m）、1.4T+6DCT、1.5T+7DCT（177Ps/255N·m） ， 三套动力组合各有所长 ， 1.4T虽然动力略显孱弱 ， 不过4缸的设定有着不错的质量稳定性 ， 而1.5T虽然是三缸机 ， 不过却有着更为强悍的动力输出 。 值得一说的是 ， 1.5T+7DCT这一套动力组合 ， 在起步时不憋转速 ， 能够做到零百加速7.71s好成绩 ， 遥遥领先于同级别的选手；悬架方面 ， 虽然采用的是该级别的常见悬架配备 ， 不过在绕桩测试中 ， 吉利缤越的表现还算不错 ， 悬架支持比较到位 ， 且方向盘指向也很清晰 。
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然后 ， 要说吉利缤越还有着什么优点可言？那可能就是它在配置方面的表现 。 具体来说 ， 如主动刹车、车道保持辅助、并线辅助的智能安全配置的加入 ， 让"廉价"的它显得格外有诚意 。 而像360°全景影像、全速自适应巡航以及自动泊车入位等辅助/操控配置的加入 ， 更是为吉利缤越的配置加分 。 由此可见 ， 吉利缤越的配置是相当的不错（在同价位车型中） ， 且也可以看出吉利汽车的厚道 。
总的来说 ， 作为吉利旗下的"小钢炮" ， 吉利缤越可谓是名副其实 ， 不仅有着"吸睛"的外观设计 ， 且在动力方面也是有着突出的表现 。 虽然 ， 吉利缤越的1.5T是三缸机 ， 笔者也不否认它有着"抖动感" ， 但是我们也不能忽视它有着较低的油耗表现 。 据吉利缤越1.5T车主用车反馈中得知 ， 吉利缤越的百公里综合油耗在7.1L/100Km ， 换算一下就是每公里不到4毛的燃油成本（依照笔者所在西南地区92油价进行换算所得） 。 由此可见 ， 吉利缤越是一个经济性选手 。
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