大伟车视界|月销568辆仍在坚持！起步2.0T+16丹拿音响，跌至24万堪称性价王
德系豪华品牌在市场上实力到底有多强大？可以说从销量上直接就能够看出来了 ， 现在的年轻人在选择一款豪华车型的时候 ， 首先要考虑到的也一定是BBA三个品牌了 ， 这就足以说明宝马、奔驰、奥迪在国人的心中地位有多高了 ， 而今天咱介绍的这款豪华车型 ， 虽然说也是德系豪华车 ， 可是它在市场上的表现 ， 完全可以用“惨淡”两个字来形容了 。
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作为大众家族在国内市场上打造的顶级豪华轿车 ， 辉昂当初上市的时候 ， 就是奔着奥迪A6、奔驰E来的了 ， 毕竟从整车的硬核实力分析来看 ， 这款车绝对是有着很强的竞争力 ， 但是因为大众品牌原因 ， 这款车的价格是一跌再跌 ， 如今新车连跌12万 ， 起步价仅在24万左右 ， 绝对是同级性价王了 ， 可惜在上月新车也是仅仅卖出568辆成绩 ， 绝对是很失败的 。 今天咱就来介绍一下这款车型 ， 又跌了！廉价到奔驰E害怕 ， 长超5米起步2.0T ， 降12万比奥迪A6厚道 。
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我们要知道 ， 辉昂是完全和奥迪A6一个平台打造的了 ， 为何同级的奥迪A6、奔驰E如此火爆 ， 这款豪华车型却连跌12万还没有人买单呢？最根本原因还是因为辉昂挂了一个“大众标” ， 本身大众车型在消费者印象中就是非常亲民的了 ， 而买一款大众顶级车型 ， 会被很多人认为是20万的大众帕萨特 ， 这显然是不能够让消费者接受的了 。
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全新的辉昂的设计风格也是我们很熟悉的了 ， 不过因为是旗舰车型 ， 在很多细节上 ， 整车也是在努力营造豪华车型气息 ， 它的前脸凸起的线条和大灯两侧的棱角都比较锐利 ， 车型使用了LED光源 ， 整个车身侧面腰线顺滑 ， 车尾设计与车头相呼应 ， 整车的辨识度还是的得到了很好的提升 。 同时整车的空间表现方面 ， 新车的车身长宽高分别为5074×1893×1489mm ， 轴距达到了3009mm ， 乘坐还是很宽裕的了 。
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进入到这款车的内饰里面 ， 新车也是有着一定的豪华氛围 ， 整车的方向盘为多功能方向盘 ， 座椅材质采用真皮包裹 ， 车内两块大屏幕分别为9.2英寸的中控屏幕和7英寸的仪表盘 ， 驾驶操作起来也是比较的简单 ， 很容易上手 ， 而且在配置上 ， 也是做得很厚道 ， 像丹拿音响、无钥匙进入、全景影像、一键启动、驻车雷达等配置都是有所搭载的了 。
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【大伟车视界|月销568辆仍在坚持！起步2.0T+16丹拿音响，跌至24万堪称性价王】它的动力引擎方面看 ， 新车搭载的是2.0T或3.0T涡轮增压发动机 ， 传动系统方面匹配7挡双离合变速箱 ， 2.0T发动机的最大马力为224马力 ， 3.0T发动机的最大马力为299马力 ， 前后悬挂形式为多连杆式独立前悬挂+多连杆式独立后悬挂 ， 整车的稳定性还是不错的了 。 作为一款德系豪华车型 ， 新车明明在价格上比奥迪A6L还要厚道 ， 可是无奈因为品牌原因 ， 新车连跌12万还是没有人买单 ， 非常的可惜 。
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