爱卡汽车|玩斯巴鲁的“道士” 亲述他的改装事业
跟“道士”相识 ， 是在大约两年前春末夏初的一次萨博经典车拍摄选题上 。 当年他开着一台威风凛凛的9-3敞篷 ， 驰骋在京西山麓的柏油大道 。 而如今他的大部分时间都“托付”给了自己这家名为：爱车道场的改装店 ， 以及身旁一帮改装斯巴鲁的好兄弟们 。 对于我们的到访 ， “道士”自然不会陌生 。 顶着京城37°C度的高温 ， 我们踏进了他跟合伙人经营的这家改装店面 ， 他顺手从冰箱拿出两瓶冰可乐递给了我们 ， 简简单单的“闲谈”就这样开始了 。
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其实我一向非常好奇 ， 喜欢小众北欧汽车品牌的人为啥也会有着浓浓的JDM情怀 ， 但后来想想这恐怕就是汽车圈的大团圆吧 。 每个人都该有着多样的选择 ， 更多的喜好 ， 这样才能结识到大量的知己 ， 铺开更宽广的道路 。 所以这个问题我一直憋到最后也没问出口 ， 留了点悬念 ， 等着自己来作出一个能说服自己的答案 。
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就跟绝大多数喜欢汽车文化的朋友一样 ， “道士”也是个爱聊天、会聊天的人 ， 他知道如何准确地回答我的问题 ， 关于汽车、改装 ， 甚至是关乎生活 ， 他都能给到我最满意的答复 。 这也是为何我对他始终有一种“针对性很强” ， “知道自己在哪样的人生节点上该办什么事儿的人”这样的印象 ， 而在性格的定义上 ， “道士”不忘说还要给自己添加个标签：强迫症患者！
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是的 ， 能看出来 ， 即便“道士”的爱车道场占地不大 ， 但却井然有序地运转着 。 我还在担心我们的到来会影响了生意 ， 没想到他却说：“不碍事儿 ， 客户都是把车开来 ， 改装的具体事宜我们线上沟通 ， 在规定时间内把活儿干到满意为止 ， 十天半个月他们也不见得来一次 ， 这也是客户信任我们的一种体现 。 ”
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这是强迫症带来的优势么？我想是的 。 “没有人会把一台等待改装的爱车交到不靠谱儿的人手里 。 很多改装零配件都是来之不易的 ， 它不像原厂配件那样坏了直接更换就好 ， 改装件在安装前需要精心地评估、细致地施工以及安装后的不断调试至完善 。 ”“如果你不具备‘强迫症’特质的话 ， 那么改装后的成品很难称之为是一台精品 。 ”
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咱们聊回他的这份事业 。 爱车道场成立不久 ， 是去年刚刚操办起来的 ， 合伙人是“道长”当年玩萨博时认识的 ， 有着一手精湛的改装技艺 ， 精通汽车工作原理 ， 用他俩的话来说就是互相看对眼儿了 。 这也是为何爱车道场规模不大 ， 却始终稳步发展 ， 并在改装圈内小有名气的一大原因 。
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“道士”的微信昵称叫“茅山道士” ， 叫着叫着谈吐交流间人们索性就用“道士”对其相称了 。 “从中取一‘道’字也是‘爱车道场’这个名字的由来 ， 它包含了做生意时的道德底线、有着人事相处间的一份道义 ， 这也算是我们对到店客户的一种尊重 。 ”
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