第四代|第四代飞度到底比第三代好在哪里?


第四代|第四代飞度到底比第三代好在哪里?
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第四代|第四代飞度到底比第三代好在哪里?
很多年前 , 曾有一句特别煽情的广告语 , “如果失去联想 , 人类将会怎样” 。 事实证明 , 再美丽的广告也仅仅是广告 , 丢掉联想 , 脚踏实地 , 中国会更强大 。
当然我们可以失去联想 , 但是不能失去飞度 , 在日渐凋份额萎缩的A0级轿车细分领域 , 飞度就像桥头堡一样存在 。 如果失去飞度 , A0级市场将会支零瓦解 , 青年消费群体失去美丽梦想 , 汽车行业失去一抹缤纷美丽的色彩 。
关于飞度的故事
第一代飞度诞生于21世纪初期 , 第一次来到中国是2004年 。 第一代飞度给人留下的最深刻印象是对于空间的拓展 。 一款小巧玲珑的小车 , 肚子竟然特别能装 , 它的“机器占用最小空间 , 乘员占用最大空间”的MM理念妇孺皆知 。
第二代飞度2008年上市 , 头顶“全方位领先的两厢车”大旗 , 在驾控和动力方面的表现非常优异 , 上市就走红 , 接连拿下“中国 J.D.Power 2008 新车质量调研入门中型车第一名”、“新浪汽车年度小型车奖”、“全球五星安全大满贯”等多项大奖 , 成为得奖专业户 。
最富盛名的当然是第三代飞度 , 2014年上市 , 定位“劲酷两厢车” , 搭载1.5L地球梦发动机 , GK5的底盘代码横扫全球 , 成为全球热血青年的炸街利器 , 有着平民轿跑的美誉 , 也让飞度从一款廉价实用的小车 , 成长为一代青年的情怀所致 。
第三代飞度如此强大 , 就像发现4一样成为难以逾越的山峰 , 那么已经正式预售 , 进入上市倒计时的第四代飞度应该如何向前辈致敬 , 并且超越第三代飞度呢?
外形风格大变
其实也并非不可以 , 经过6年精心打磨 , 第四代飞度的产品力已经远远凌驾在第三代之上 。
第四代飞度推出两种版本 , 一种为潮跑 Pro(SPORT)系列 , 更加注重驾驶乐趣 , 简称超跑版或者普通版;一种是潮越Max(CROSSTAR)系列 , 面向注重用车生活乐趣的人 , 简称超越版 , 也是车系顶配 。
第四代飞度相比第三代变化最大的就是外型 , 这是一眼就能看到的最明显变化 。 第三代飞度设计风格犀利运动 , 细长的大灯 , 犀利的腰线 , 一看就很凶狠 。 第四代风格大变 , 采用了本田最新设计语言 , 整体风格圆润呆萌 , 符合全球小车设计潮流 。 尤其是前脸线条更加温暖 , 大灯组面积更大 , 环形LED大灯就像一双呆萌眼睛 , 瞬间俘获人心 。 侧面轮廓同样饱满 , 略微有一些肌肉凸起 , 增强了它的力量感 。
飞度潮越版加入更多跨界风格的套件 , 包含黑色塑材质的轮眉、前后保险杠护板以及车顶行李架等 , 同时新车底盘离地间隙更大 , 从而更好地提升了用车便利度 。
经过6年等待 , 第四代飞度在外形上有着明显进化 , 潮流呆萌元素引入 , 让这部小车的气质更迷人 , 而且更高级 。
被砍掉一半的A柱
毕竟外形是给别人看 , 时刻和炸街青年朝夕相处的还是内饰 , 这也是飞度变化最大的地方之一 。 其实第三代飞度的内饰设计也很经典 , 唯一遗憾是过去了6年 , 再新潮的东西也已经逐渐落伍 。


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