在上汽大通技术中心工作是一种咋样的体验
【在上汽大通技术中心工作是一种咋样的体验】 在上汽大通工作是什么体验？要说体验，我的感觉就是感觉每个人都很忙，但是好像又没忙出什么名堂。
公司现在做什么都先喊奋斗，其实只不过是囊中羞涩，典型的想让马儿跑，又没草给马儿吃。公司一群老员工天天跟新员工比薪水，抱怨自己的薪水不如应届生。好像应届生的工资低了才能显得他们老员工的工资看起来像是老员工，领导更有优越感。我就很想问一句，难道不应该去市场上比一比吗？事实是应届生来公司已经是业界中等偏下水平，这是放全国，如果只看上海，应该是倒数。公司内部搞了个吐槽的社区，凡是涉及到钱的，基本上没有下文，公司所谓的年薪根本发不到，一群hr给公司当狗，想着法的算钱，公积金，加班费，集团给的租房补贴，全都在内，这些算法让我对hr这个群体相当厌恶。其他事情解决飞速，也算是可以吧。
公司每年都流失很多进来不到三年的新人，在这边我真的很迷茫，领导这个星期要这个需求，下周又让把手上的事情放下做另外的事情，我两个星期内换过三次活，这种状态下能做成什么？我想这不是个例，这很普遍。完全不知道自己做什么应该是很多人离职的主要原因。
曾经有人对这里的评价是，上汽大通是一家进来就绝望的公司。我很赞同，我确实很绝望，但那又能怎么样呢，只能硬着头皮积累点经验早早走人吧。
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泻药……对上汽大通技术中心这个部门不太了解……不过我的个人观点是，你硕士毕业，学的是新能源方向，你为啥要去做智能驾驶？智能驾驶技术现在全世界那么多牛逼的互联网公司科技公司都在做，现在有拿的出的实际的成果的不多，确实前景很好，可以大有作为……上汽大通技术中心也在做智能驾驶，不过应该刚立项不久，对这个部门拿出这方面实在的成果我觉得难度很大，可能在8年10年之后？我觉得太遥远了，遥远到让人难以找到坚定的理由支撑自己……如果你选择了智能驾驶等于你放弃了自己的专业新能源，你学了好几年不觉得可惜吗？难道真的要从智能驾驶方面从0开始？……况且新能源汽车现在是发展趋势了，每个厂家的重心都在往这方面转移，这个可是前景广阔，钱途大大的啊！前途也大大的啊！希望对你有用，希望你要考虑清楚啊！
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新能源电池方向的竟然去做智能驾驶？
核心语言也不通啊，一个C++，matlab，一个是Adas方向常见的python。
大通不做评论，学好东西走人。
但是能学来吗？商用车做driverlesscar，，，不靠谱，怀疑另有所图。
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同985硕士，南京岗，研发储备生，薪资特别低
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体验就俩字：大坑！
人员流动性剧大，招不来人就让其他人顶岗转岗，顶岗转岗的人干的不爽肯定要走，恶性循环。
老员工工资低，如果你谈了个高工资，不要高兴太早，领导们会想方设法给你调薪成跟他们一样。
其它像朋友圈强制发大通广告，上各大媒体当水军这种烂事也就不提了，看你能不能忍。
应届生建议去锻炼一下，因为职业生涯的低点就在这里，以后应该不会遇到更低的了。
社招朋友就算了，毕竟由奢入简难嘛！
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我也收到了，邮件上的待遇写的太模糊了，你确定是15里面不包括补贴吗
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就是不要来
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楼主哪的？我也是你这方向刚拿到大通offer
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你这个15w是涨过了的，每年不能保证涨，要涨也是3％-5％左右的，工资也不一定能拿到15w，有绩效工资的
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绝对的深坑，明显的国企作风，廉价！
