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郑谊|你会不会花50多万，为V6情怀买单？，林肯飞行家上市

过去 ， 要说哪款车使用的是3.0升以上的V6发动机 ， 那么我们肯定会给这款车加上“动力强” ， “豪华车”的标签 。 但是时过境迁 ， 如今汽车的发动机技术越来越先进 ， 小排量发动机也能有很强的动力 ， 就连百万豪车都在使用2.0T发动机的时候 ， 消费者的心态也在发生着变化 。 如今 ， 当我们在看到谁家在使用3.0V6发动机的时候 ， 我们首先想到的是“费油” ， “不环保” 。 而如果这样的标签 ， 贴在一个二线豪华品牌上的话 ， 那基本上就已经宣告 ， 这款车型是一个小众的车型 。
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【1】买豪车 ， 归根到底是买的牌子
中国消费者买豪华车 ， 很大程度上是认可品牌的 。 这也就是为什么那么多二线豪华品牌都国产了 ， 但是销量最大的依然是奔驰 ， 宝马 ， 奥迪 。 并不是说其他豪华品牌的车型不好 ， 而是中国消费者先入为主的观念太强了 。
最近几年 ， 各大豪华汽车品牌 ， 为了争夺中国市场 ， 纷纷针对国人的喜好进行车型的调整 。 最明显的一个是加长 ， 而另一个是使用小排量 。 就连国产奔驰E级都使用1.5T发动机了 ， 这在过去是难以想象的 。 上一代奥迪A6L也曾经使用过1.8T发动机 。
【郑谊|你会不会花50多万，为V6情怀买单？，林肯飞行家上市】使用了小排量发动机 ， 降低了成本 ， 降低了油耗 ， 也降低了售价 。 于是厂商 ， 消费者皆大欢喜 。 至于动力 ， 并不会因为使用小排量而不够用 ， 使用小排量的奔驰E级 ， 百公里加速成绩依然能做到7~8秒 ， 日常完全够用 。 而且也没有人会拿奔驰E级 ， 奥迪A6L这样的车型来“飙车” 。
所以 ， 在中国市场 ， 买豪华汽车 ， 归根到底是买的牌子 。 而至于使用了什么样的发动机 ， 消费者并不是特别在意 。
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【2】林肯 ， 在美国已经混不下去的品牌？
林肯虽然是家喻户晓的豪华汽车品牌 ， 但好像中国人知道林肯 ， 更多是因为他是一个美国总统 ， 而不是一个豪华汽车品牌 。 为什么说林肯是一个在美国已经混不下去的品牌呢 。 首先 ， 林肯在美国已经把轿车生产线全停了 ， 林肯大陆停产 ， MKZ停产 ， 这些轿车在美国销量都不好 。 卖不过日系 ， 德系的豪华品牌汽车 。 其次 ， 相比凯迪拉克来说 ， 林肯在美国的知名度更低 。 车型也更少 。
在2020年 ， 美国新车质量研究报告中 ， 林肯品牌低于行业平均水平 ， 不如凯迪拉克 。 可能很多人会说 ， 奔驰 ， 沃尔沃的排名更低 。 但是大家不要忘了林肯是美国的自主品牌 。 它有理由做的更好 。
在这样的条件下 ， 林肯选择国产 ， 试图在中国豪华汽车市场分一杯羹 。 将美国市场的飞行家拿到中国来 ， 但这台适合美国消费者口味的大排量汽车 ， 未必适合中国消费者的口味 。
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【3】林肯飞行家 ， 成也V6 ， 败也V6？
目前中国的中大型SUV市场 ， 能够与飞行家竞争的车型相当多 ， 我相信首当其冲的就是凯迪拉克XT6 。 其实凯迪拉克XT6从尺寸和平台方面不如林肯飞行家 ， XT6是前驱平台 。 不过使用了2.0T动力的XT6 ， 直接把价格定在了30多万 ， 由于凯迪拉克一向有很大的优惠幅度 ， 目前XT6的价格也就是30万出头 ， 比飞行家便宜了20万元 。 我相信XT6的价格对消费者来说相当有吸引力 。
此外 ， 在二线豪华品牌汽车中 ， 原装进口的沃尔沃XC90 ， 其实也对飞行家构成了很大的威胁 ， 两者的售价差不多 ， 但沃尔沃XC90在安全性上表现更好 ， 又是原装进口 ， 多年来的销售在消费者心目中也有一些影响力了 。


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