选车侦探|55万选顶配XT6还是入门飞行家,林肯飞行家对比凯迪拉克XT6( 二 )


选车侦探|55万选顶配XT6还是入门飞行家,林肯飞行家对比凯迪拉克XT6
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选车侦探|55万选顶配XT6还是入门飞行家,林肯飞行家对比凯迪拉克XT6
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3.选车侦“探”--哪款车驾乘感受更好 , 平台有何区别?
由于凯迪拉克采用了通用C1XX横置前驱平台 , 同平台车型还包括雪佛兰开拓者和别克昂科旗 , 加上前悬挂为麦弗逊式结构 , 在物理特性上不如飞行家的双叉臂结构 , 因此在操控方面 , XT6并不如基于纵置后驱平台打造而来的林肯飞行家 , 由于横置发动机横向空间占用较大 , 一般不会采用对空间需求较高的双叉臂结构 , 缺少上控制臂的麦弗逊在处理颠簸和侧倾时的表现不如双叉臂 , 此外 , 飞行家还有更加充沛的动力 , 在驾乘感受上 , 林肯飞行员更胜一筹 。
选车侦探|55万选顶配XT6还是入门飞行家,林肯飞行家对比凯迪拉克XT6
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选车侦探总结:林肯和凯迪拉克都是来自美国的豪华品牌 , 但随着汽车全球化的发展 , 粗糙的美式SUV也逐渐有了细腻的一面 , 作为美式中大型豪华SUV的代表 , 两款车虽然价格有所重叠 , 但定位并不冲突 , 从对比来看 , 入门级的飞行家实力也超过XT6 , 凯迪拉克并没有在顶配车上占到丰富配置的优势 。 但如果预算更低 , 那么凯迪拉克XT6就是唯一的选择 , 因为这款车起价为38.9万元 。


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