日产|2020年日产Sentra:2.5万美元能买到的最舒适买菜车?


如果您想要舒适 , 高效 , 通勤的通勤 , 2020年的日产Sentra便会满足 。
好吧 , 我承认这个标题听起来像是一个俗气的广告 , 但是2020日产Sentra是同类产品中最平稳 , 最舒适的汽车之一 。

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有关2020日产Sentra及其质量/可靠性的许多问题和评论 。 继续阅读 , 您可能会感到惊讶 。
舒适的骑行 , 即使不是快速骑行
正如我上次开车时所说的那样:“(对于Sentra)有一款全新的2.0升发动机 , 可产生149马力和146 lb-ft的扭矩 。 与旧的1.8升相比 , 增加了20% 。 当前唯一可用的变速器是Xtronic无级变速器(CVT) 。

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S和SV的燃油经济性分别为29英里/加仑 , 39英里/加仑和33英里/加仑 。 SR达到了28英里/加仑的城市 , 37英里/加仑的公路和32英里/加仑的总和 。 这些数字与同级别中性能较弱的车辆相比具有竞争力 。 ”
我七个月前所说的仍然成立 。 当然 , 我更喜欢涡轮增压或更多的乐趣 , 但是作为一个经济 , 通勤的人-的确可以 。 该课程的乘坐和舒适性再上一层楼 。
拥有多连杆后悬架有助于一切 。 该悬架设置可增强驾乘 , 操纵和紧急操作能力 。 太好了 , 证明这辆车将以出色的表现脱颖而出 。

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舒适感和造型
这是Sentra的最好部分 。 我绝对喜欢那些零重力的座椅 。 当然 , 这是一个舒适的选择 。 从长远来看 , 座椅确实可以让您舒适自在 。 我希望后座像这样 , 但是;靠自己 , 他们也很舒服 。 最重要的是 , 后座空间是同类中最好的 。

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日产坚持使用与所有汽车相同的设计语言 。 Sentra看起来像Versa , 看起来像Altima和Maxima 。 它很吸引人 , 但是坐在另一辆日产汽车旁边时就不那么吸引人了 。

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内部设计非常出色 , 比以前的Sentra高一到两步 。 我比Nissan Altima更好 , 我认为它也不错 。 对于便宜的汽车 , 它感觉实在是太贵了 。
评论中超过一半的评论都对Sentra的可靠性感到尖叫 。 其中大部分与它的老式无级变速箱(CVT)是有关 , 2013年至2017年的Nissan Sentra的CVT表现不好 。 有很多问题 。 随着时间的流逝 , 汽车制造商一直在努力改进变速箱 , Sentra现在拥有更新的CVT , 该更新的CVT也用于日产Rogue Sport 。
当然 , 当性能成为问题时 , CVT不会很有趣 , 而且仍然感觉不合适 。 在舒适的经济型汽车中 , CVT对大多数通勤者而言是完美的选择 。

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2020年日产Sentra从技术上讲具有“运动”模式 , 但并不是很有帮助 。
2020年日产Sentra的起价仅为19,000美元 。 以这个价格 , 您已经获得了日产出色的Safety Shield 360作为标准设备 。 您还可以全面获得相同的引擎/变速箱设置 。 我们的2020年顶配Nissan Sentra SR的建议零售价为25,825美元 。 当然 , 您花了很多钱就得到了高科技 。


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