潮车行天下|差在哪里？，300块的轮胎和800块的轮胎
轮胎是汽车与路面的直接接触零件 ， 关系到爱车的乘坐舒适性、安全性、耐用性 ， 选择好的轮胎至关重要 。 现实生活中 ， 很多车主买到新车时 ， 都会要求店主更换好的轮胎 ， 而对于汽车市场 ， 汽车配件鱼目混珠 ， 轮胎更是是如此 。
几乎是每一个价位都有相对应的轮胎 。 相同规格的轮胎 ， 售价也是在百元到千元不等 ， 让不少车主陷入了选择困境 ， 那么300多的汽车轮胎和800多的汽车轮胎 ， 有什么区别？4方面对比分析 ， 告诉它的好处 ， 差距不是一般的大 。
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第一 ， 低价轮胎和高价轮胎的内部结构、用料不同 。 300多块的低价轮胎 ， 追求的是经济耐用 ， 为了让轮胎更耐用 ， 低价轮胎厂商往往会尽可能多的添加炭黑 ， 但与此带来的是橡胶变硬 ， 更容易老化 。 而且轮胎胎体胎面的结构的层数也不同 ， 决定着成本的质量 ， 我们可以自行通过胎壁上的注释 ， 看出高价轮胎和低价轮胎的不同 ， 比如比较脆弱的胎壁 ， 高档轮胎的胎壁多是两层涤纶胎体层 。
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第二 ， 性能差别大 。 一条售价千元左右的优质轮胎 ， 在耐磨性上与百元轮胎没有相对优势 ， 但是除此之外 ， 800多的汽车轮胎性能更好 。 曾经有人做过实验 ， 同一辆车同样的车速使用不同价位的轮胎 ， 干燥路况下进行刹车距离测试 ， 高价轮胎刹车距离在40米以内 ， 而低价轮胎的刹车距离则在41米左右 ， 这样的差距在紧急情况下是比较重要的 。
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第三 ， 低价轮胎的综合能力强 ， 但是没有拿得出手的优势 ， 所以耐磨性与高价轮胎几乎齐平 。 300多块的轮胎和800甚至是上千元的轮胎 ， 其寿命的长短也大差不差 ， 同样是5年的时间 。 低档轮胎使用的帘线也是顶尖材料贝卡尔特钢丝帘线 ， 低档轮胎和高档轮胎的耐磨性确实差别不大 ， 但是高档轮胎即使是磨损严重 ， 同样还会有更好的抓地性 ， 而低价轮胎并不是 。
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第四 ， 800多块的轮胎 ， 乘坐舒适性更好、胎噪更小 。 高价轮胎的花纹设计更精准 ， 一方面可用来降低轮胎的滚动阻力和噪音 ， 另一方面还可以排除轮胎上的水膜 ， 在大方向拐弯时可以有更小的阻力 ， 这就是很多车主换轮胎后说方向变轻的主要原因 。 而800多块的轮胎和300多块的轮胎 ， 在胎噪上往往差3分贝以上 ， 而实际用到车上 ， 车内的静音程度大相径庭 。
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【潮车行天下|差在哪里？，300块的轮胎和800块的轮胎】所以说 ， 300多块的汽车轮胎和800多块的汽车轮胎 ， 不仅仅是售价差距大 ， 还存在以上4方面的主要差距 ， 在知道它的好处后 ， 不少车主赞叹：真的是一分钱一分货 ， 贵有贵的道理 。
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