车壹圈|售50.98万起！国产林肯飞行家上市，能否像冒险家一样“红”？
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上市首月销量接近2000辆 ， 上市第二个月销量达到2400辆 ， 上市第三个月销量突破3000辆 。 没错 ， 这是林肯首款国产车型——冒险家的销量数据 ， 几乎扛下了整个品牌销量的半壁江山 。 当然 ， 从侧面也证明了林肯做出国产的决定是正确的 。
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或许是尝到了国产之后的甜头 ， 林肯的第二款国产车型——全新飞行家也在紧锣密鼓地张罗着 。 继前不久林肯正式公布了国产飞行家56.2-76.2万元的预售价之后 ， 今日（7月8日） ， 新车迎来了正式上市 ， 共推出5款车型 ， 售价区间为50.98-75.98万元 ， 与此同时 ， 厂家还为新车提供5年14万公里整车原厂质保服务领衔的十大专属权益 。
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未来 ， 新车也将与宝马X5（69.99-84.99万元）、奔驰GLE（70.98-135.38万元）以国产之后的凯迪拉克XT6（38.97-54.97万元）等车型展开竞争 。
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为什么林肯要国产全新飞行家？ 从目前林肯SUV的产品布局来看 ， 包括林肯MKC（中型SUV）、林肯航海家（中大型SUV）、林肯领航员（全尺寸SUV）以及前不久国产的首款紧凑型SUV林肯冒险家 。 虽然布局看起来比较完整 ， 但实际上航海家尺寸相比X5这样的对手来说要偏小一号 ， 领航员尺寸倒是不小 ， 但是有些过于庞大 。
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可能对于美国消费者而言还好 ， 但是放到中国颇有些让重量级拳王来刺绣的意思 。 所以 ， 林肯还需要一辆尺寸适中的SUV ， 可以和奥迪Q7、奔驰GLE、宝马X5以及凯迪拉克XT6这样的对手针锋相对 ， 而飞行家就承担了这个任务 。 国产之后 ， 性价比将是其最大的杀手锏 ， 也为其进军中大型豪华SUV市场提供了更多的可能 。
国产林肯飞行家是否原汁原味？ 作为林肯国产的第二款车型 ， 林肯飞行家在外观方面保持了进口车型的整体设计 。 新车继承了林肯车型典雅大气的造型设计 ， 宽大的车身配合上繁星点缀式的镀铬中网 ， 视觉效果颇为厚重 。 大灯采用了全LED双透镜+L形的日行灯设计 ， 风格和全新领航员相似 ， 整体既端庄的也很有奢华感 。
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侧面来看 ， 新车基于福特旗下全新的CD6后驱平台打造 ， 所以拥有短前悬+长后悬的车身姿态 ， 车长达到5080mm ， 轴距更是达到3025mm ， 比例十分协调 ， 相比同级的奥迪Q7、宝马X5还略有优势 ， 是一款不折不扣的大型豪华SUV 。
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相比之下 ， 尾部则要更加霸气 ， 贯穿式尾灯组已经成为林肯家族的标志性设计之一 ， 拉宽尾部视觉效果的同时 ， 也使得新车看起来更加大气稳重 。 此外 ， 双边共四出的排气布局 ， 更表明了自己的身份 。
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和外观一样 ， 国产飞行家内饰延续了进口版的设计 ， 不过相比进口版其中控屏幕更大 ， 并且拥有中国专属SYNC+智行互联系统 。 此外 ， 新车内饰材质也继续保持高水准 ， 大面积的木质饰板搭配真皮面料 ， 是豪华中大型SUV该有的样子 。 再加上全液晶仪表盘、钢琴键般的换挡按键等设计 ， 体现了古典美与现代科技的碰撞 。
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