汽车知识|<p>10挡CVT,前后双独悬,平均13秒卖出一辆,比英朗实惠,才卖13万</p>
10挡CVT , 前后双独悬 , 平均13秒卖出一辆 , 比英朗实惠 , 才卖13万
这款车的性价比是很高的 , 我前面也说了 , 我在买车之前 , 我把日系德系美系的车型都进行了比较 , 最后选择了它 , 当然是因为性价比属它最高 , 日系的车其实有很多优点 , 我发现很多普通家庭都会选择日系 , 因为它比较实在 , 第二省油 , 还有一点就是日系车的故障率比较低 , 这也为以后的生活减少了很多麻烦 , 我也是一个怕麻烦的人 , 所以选择了它是最适合我的 , 但是买的适合 , 他们没有给我任何的现金优惠 , 这一点是我不满的 , 因为我一直觉得车子都会有优惠才行啊 。
当时想买车就想买一款好的 , 可以用的时间久一点的 , 那我的预算就是一个十万起步的价格 , 所以选择性还挺多的 , 不管是日系美系还是德系的车型 , 我都有拿宣传册回来看 , 经过了多次对比 , 我最终选择了最省油的一款雷凌车型 , 日系省油的那么一个特质吸引了我 , 另外这款车的外观让我跟我老婆都认可了 , 整体档次显得很高 , 作为二十万的车型 , 我觉得它是我们家的选好选择 。
【汽车知识|<p>10挡CVT,前后双独悬,平均13秒卖出一辆,比英朗实惠,才卖13万</p>】1、空间和动力
我们家买来就是为了代步 , 怎么这么说呢 , 因为我跟我老婆还没生孩子呢 , 近两年也不打算要孩子 , 所以车子自然就是提升生活品质的一种消费 , 那个空间就不用我多说了 , 自然是很宽敞的 , 就算是后备箱都有很好的储物空间 , 平时如果去超市大采购的话 , 放后备箱就相当的方便和快捷 , 买车自然就是满足生活需求
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之前对这款车的动力性能不是很了解 , 但是经过了几次试驾之后 , 深深的感觉到它的动力比我想象中要强上不少 , 特别是在市区里开的时候 , 就能感觉自己的车比别人的要快 , 比别人的要更加灵活 , 上了高速之后 , 那个动力性能就更强了 , 一脚油门下去就能几秒破百 , 一切都是美滋滋的感觉
2、操控和油耗
实际上我是有一定的驾驶经验的 , 就操控而言 , 这款车是我驾驶过这么多车里最好适应的 , 手感也是最好的 , 打盘的时候那个方向盘的握感很好 , 打方向也很流畅 , 整个驾驶的过程心情很轻松 , 因为这款车的制动性能很好 , 安全性很高 , 所以开车就不会有多余的那种担心
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买车当然最关心的一点就是油耗了 , 而我选择了这款排量不大的车型 , 就是为了能够最大程度上节约油耗 , 我自己开了一段时间后 , 我渐渐的就不担心油耗了 , 因为这款车的油耗真的太低了 , 比我预期还要低上很多 , 这个油耗表现我觉得比很多同价位的车型要强 , 反正我已经很满意它的表现
3、舒适性和外观内饰
这款车的舒适性很高 , 这是一个肯定的结果 , 并且我在买之前也进行了试乘 , 整体的舒适性是很高的 , 座椅跟身体的贴合度很好 , 车子的底盘比较稳定 , 就算是遇到一些路况不好的地方 , 整体的车身还是很稳定很舒适 , 再加上本身的空间还是很宽敞的 , 乘坐起来身体不受约束自然就提升了舒适性
外观最先是我看上的 , 为了家庭的和谐 , 我专门让我老婆也是现场看了下实车 , 得到了她的认可之后 , 我才放心的选择了它 , 所以说外观是相当不错的 , 前脸部分有一种视觉冲击感 , 线条也非常的有高级感 , 年轻时尚的车身外观很适合当前的年纪来驾驶 , 并且只要我跟我老婆喜欢它的外观 , 那一切都是美好的 。
就我的观察来看 , 这款车的内饰还是不错的 , 并且内饰是有一定的档次 , 很多部分都是软包的一个材质 , 起码软包就能稍微提高一些档次 , 车内的氛围营造的很好 , 整体风格舒适轻松 , 乘坐进去有一个良好的驾驶心情是很重要的 , 但是新车到家的时候 , 感觉车内味道比较重
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