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汽车预言家|戴姆勒增加中国车型生产，计划出售法国工厂( 二 )


发展至今 ， 戴姆勒集团在全球的各大汽车生产工厂基本恢复正常 ， 但乘用车市场的表现却仍不如意 ， 在此基础上 ， 戴姆勒集团或只能通过裁员、降薪、出售工厂等方式进行企业调整 ， 保证企业的正常发展 。
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收紧“腰包” ， 戴姆勒进行下一步战略发展
虽然疫情给全球汽车企业发展带来挑战 ， 同时也给部分带来新的发展机会 。 在今年上半年的一系列动作中 ， 戴姆勒为了维持正常的财务数据进行不断的调整 ， 也在全球汽车产业转型的过程中继续推动在脱碳和数字化上的战略发展 。
汽车预言家|戴姆勒增加中国车型生产，计划出售法国工厂
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近一年之前 ， 奔驰发布了“2039愿景” ， 提出在未来20年中将新能源战略细化到每一个环节 ， 把每一个环节都实现循环且持续发展 。 按照“2039愿景”的阶段性目标 ， 到2022年时 ， 奔驰在欧洲将实现车辆生产碳中和 。 与此同时 ， 奔驰方面表示实现碳中和的目标将不仅限于原定的欧洲地区 ， 未来将扩展至全球市场中 。
据了解 ， 戴姆勒此前宣布终止氢燃料电池车计划 ， 奔驰GLCF-Cell在完成订单交付后将停产 。 对于戴姆勒终止氢燃料电池乘用车的原因 ， 戴姆勒将其归结为氢燃料电池汽车制造成本太高 。 在此之后 ， 戴姆勒将逐渐弱化氢燃料电池在集团战略中的地位 ， 将工作重心转移到电动汽车领域中 。
相关计划显示 ， 奔驰计划推出超130款电动化汽车 ， 其中包括EQBoost48V轻混、EQPower插电式混合动力、EQ纯电动以及燃料电池车型 。 对于戴姆勒而言 ， 当下新四化的发展需要多元同步进行的 ， 新能源汽车的发展也将成为未来重要方向 。
【汽车预言家|戴姆勒增加中国车型生产，计划出售法国工厂】另外 ， 在全球各个市场中 ， 中国汽车环境的改善为跨国车企发展提供有利条件 。 对此 ， 奔驰认为中国是目前形势最明朗、且最具前景的汽车市场之一 。 按照相关规划 ， 2020年奔驰还将在中国市场推出十余款全新及改款车型 ， 包括全新CLA四门轿跑车、全新CLA五门猎跑车等 。


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