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|国内最难熬高铁线，全程七小时“黑夜模式”，乘客：太折腾


随着我国经济的增长 ， 从而带动了我国很多的产业 ， 其中交通行业就是最显著的一个 ， 近十年来 ， 我国的公路建设以及铁路建设更是突飞猛进 ， 公路与轨道四通八达 ， 贯通城市与乡村的各个角落 ， 这也给旅游以及工作上提供了很大的便利 。
|国内最难熬高铁线，全程七小时“黑夜模式”，乘客：太折腾
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国内最难熬高铁线 ， 全城七小时“黑夜模式” ， 乘客：太折腾 。 相信很多人出行都有坐过高铁 ， 给出的反馈肯定是即舒适又快捷 ， 然而 ， 有一条高铁线却被称为最难熬的高铁线 ， 坐过的乘客纷纷表示太折腾了让我们一起来看看是怎么回事吧 。
【|国内最难熬高铁线，全程七小时“黑夜模式”，乘客：太折腾】
|国内最难熬高铁线，全程七小时“黑夜模式”，乘客：太折腾
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而这一条高铁线就是重庆往返武汉的线路 ， 整整一条铁路线运行的时间为七个小时 ， 虽然七个小时并不长 ， 眼睛一闭一睁 ， 或者是看两部电影而已 ， 但是只有亲身体会过才知道有多难受 ， 这条线路和其他不同 ， 因为在这条线路上 ， 多以山地为主 ， 到处都需要凿山 。
|国内最难熬高铁线，全程七小时“黑夜模式”，乘客：太折腾
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因此 ， 在起初建设这条线路的时候 ， 为了节约建设成本以及运行路途的时间 ， 不得不选择一条都适宜的铁路 ， 因此沿线上遇到的山体 ， 都需要进行开凿 ， 然而加上路程途径的都是连绵不断的大山 ， 整条线路都会穿过很多的山洞 。
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所以乘客坐这条线的时候 ， 基本全程都处于“黑夜模式”当中 ， 由于大部分时间都是在过隧道 ， 因此整段铁路线上信号都是断断续续很差的 ， 基本全程处于无网络的状态 ， 这样一来 ， 除了以下载的文件 ， 其它几乎都是使用不了的了 。
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有人说睡觉不就好了吗？几个小时而已 ， 相信有些人都会有所感触 ， 当过隧道的时候 ， 由于车速过快 ， 耳朵会有种堵塞感 ， 会比较难受 ， 最后很多人都会表示 ， 乘坐这一趟线路太折腾了 ， 很多乘务员也是这么经历过来的 。


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