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奔驰|到手的冠军差点就飞了？博塔斯表示奔驰车赛车有隐患

【奔驰|到手的冠军差点就飞了？博塔斯表示奔驰车赛车有隐患】

奔驰|到手的冠军差点就飞了？博塔斯表示奔驰车赛车有隐患
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奔驰车手博塔斯表示 ， 在赢取奥地利大奖赛冠军的路上 ， 他设法摆脱了各种不利情况 ， 而奔驰车队则担心初期的变速箱问题 ， 可能带来"双退"的恶果 。
虽然博塔斯在昨天的比赛中一路领先 ， 但多次部署的安全车让他始终面临着来自队友刘易斯·汉密尔顿的挑战 ， 并且还得监控管理变速箱方面的麻烦 。
变速箱感应器问题在比赛初期便浮出水面 ， 奔驰的工程师一直警告博塔斯与汉密尔顿在比赛中远离路沿石 。
奔驰车队负责人托托·沃尔夫说：「情况从一开始就很严重 ， 我们先是在博塔斯的车上察觉到 ， 这可以是个会"瞬杀"的情况 。 后来也发生在汉密尔顿的车上 ， 我们真的不清楚到底是怎么回事 。 」
「我们只知道这与赛车的振动与搅动有某种关联 ， 所以我们很早就要他们远离路沿石 。 在某个阶段 ， 我们似乎两部车都无法完赛 ， 所以我们只能试着要他们以巡航方式跑完 。 」
比赛初期博塔斯本来轻松领先在前 ， 但在安全车多次部署之后 ， 因为变速箱感应器的问题 ， 使得像是阿尔本、勒克莱尔、诺里斯都能给他带来压力 。
芬兰车手说：「要赢得F1大赛从来就不是件容易的事 ， 但今天更加不轻松 。 第一套胎的时候 ， 显然汉密尔顿在红牛车手身上浪费了一些时间 ， 因此还有些余地 ， 所以实际上并不是那么糟糕 。 我可以掌控节奏以确保我们可以达到进站目标圈数 ， 试图以这样的轮胎与赛车把事情做对来 。 」
「第二套胎的时候 ， 我从没有感觉过这么大的压力 ， 因为虽然我跑在前头 ， 也确信自己能坚持到最后 ， 但比赛充满着变数 。 」
「我们有一些感应器方面的问题 ， 路沿石带来的振动造成了受损 ， 所以我不得不避免这种情况 ， 而这显然会浪费很多时间 。 」
「当你领先的时候 ， 安全车却接踵而来 ， 所以最后一次的时候 ， 我的反应是"还来呀" ， 毕竟在领先的时候 ， 你只会希望战况是平稳没有麻烦的 。 」
「但今天的变数实在是太多了 ， 而我设法摆脱各种不利的情况并赢得了胜利 。 」


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